雅馬哈XSR155,8月16日即將泰國首發?!

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雅馬哈XSR155,8月16日即將泰國首發?! 汽車 第1張

國內外摩托車資訊!

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雅馬哈XSR155來得比我們預想的要早很多啊,前腳剛有消息,現在,就傳出要在泰國首發上市,連確切時間都有了

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雅馬哈XSR155,8月16日即將泰國首發?! 汽車 第5張

新車將為雅馬哈開辟復古小排量入門新戰線,也是雅馬哈抗衡本田CB150R、CB190SS等競品的必然產物,事實上,從今年2月份開始,國外已經有媒體在猜測,雅馬哈正計劃推出XSR155乃至XSR250、XSR300型號。

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XSR155外形上汲取XSR700/XSR900家族設計靈感,復古風格濃鬱,採用圓形LED前照燈、圓形全數字液晶儀表、一體式座墊,車身相對緊湊。

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搭載同平台MT-15單缸水冷4氣門發動機,擁有19.3Ps(14.2kw)的最大馬力和14.7Nm的最大扭矩配合6速變速箱,滑動離合器輔助,除此之外,獨有的VVA可變氣門正時系統將使車輛在中低轉速下獲得更好的性能輸出。

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據報導,新車制動採用前後碟剎;懸掛部分則為倒置前減震預載可調後減震;前後17英寸輪轂,前後輪尺寸將分別為110/70和140/70;雙通道ABS可選。

為控制成本,以使產品更具市場競爭力,早前印度媒體還猜測印度市場將上市標準前叉版本,價格預計在15-16萬盧比,也就是約合人民幣1.5-1.6萬元之間。

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該車是雅馬哈面向東南亞新興市場的一款重點新品,以眼下國內雅馬哈引進的節奏看,未來國內上市可能性挺大~

飛致之後,我們也相當期待這樣一款雅馬哈復古新車的到來!

-結語-

早前imotor也曾說過,整個東南亞新興市場上,125/150排量產品依然占據著各國銷量第一的寶座,不是廠家們不願意投放中大排量,實在是消費者用腳投票,走量的依然是入門級產品

雅馬哈、本田乃至鈴木近年在東南亞市場的動作也一再的在證明這一點——鈴木憑借純正小跑GSX R150的出現,成功扭轉了鈴木兩輪東南亞市場多年業務虧損的局面;GIXXER 150也是收獲好評;雅馬哈N-MAX155、本田PCX150國內車友望眼欲穿。。。

看樣子,短期內,這一現實還將繼續,但不容忽視的,如今的150在慢慢向更高階版本升級,開始走精品化路線。馬雲爸爸10年前曾提出一個概念叫「小而美」,我想,用在眼下乃至未來一段時間內的兩輪市場發展趨勢上,再恰當不過。

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