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步驟一：根據車主描述，車輛偶爾無法起動，且故障沒有任何規律。這屬於偶發症狀，於是打車試試看，發現鑰匙擰到「start」檔位，車輛沒有任何反應，起動機不起作用。
步驟二：使用解碼儀讀取故障碼，無故障碼。既然起動機沒有工作，那麼師傅的第一思路肯定是查起動機的空擋、離合開關是否正常，檢查之後沒有異常。
步驟三：於是準備檢查起動機的線路是否有問題，檢查T50線，在擰到「start」檔位時，T50線有24V電壓，發現起動機電路都沒有問題，於是拆下起動機，單獨供電強制起動，發現起動機可以起動，一切正常。
步驟四：該車有車下起動開關和熄火開關，那麼是否是這些影響該車輛的起動呢？於是拔下車下起動開關和熄火開關，重新打車，發現起動機沒有任何反應。
步驟五：幾乎有關起動的問題都查到了，又由於該故障是偶發，那麼ECU也不太可能出現問題，於是翻開電路圖查看是否還有什麼會影響起動，突然發現電路圖中有一個起動請求信號開關，那麼是否是起動請求信號開關出現異常呢？
步驟六：由於師傅當時不太清楚這個起動請求信號開關在哪里，於是嘗試著去拔掉其他的開關，畢竟這些開關都是公共接地。當拔掉油中含水時，發現該插頭已被腐蝕，有銅綠，這時嘗試起動車輛，能夠起動。
步驟七：重新接線更換插頭後，問題解決。此車輛主要用於裝鹽，腐蝕性極強，很容易就腐蝕插頭。
本文特約作者：共軌之家
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