尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
原標題：剛上市的福特領界怎麼樣？ | 問答
很快就要過年了，趁快車哥還有心工作，這一次來怒答一波，看看以下有你的提問嗎？
@Mr何：想問快車哥，預算32萬以內，凱迪拉克XT4跟BMWX1哪個值得買？平常以家用為主，偶爾跑長途自駕遊，希望未來用車成本低一些，更省心一點。
KCB：雖然都是豪華緊湊型SUV，但從家用的角度看，凱迪拉克XT4有個明顯的優勢，就是全系搭載了2.0T發動機，不像BMWX1有高低功率版本，而且還是三缸的1.5T。但從日常駕駛來說，因為BMWX1的峰值扭矩更廣，它的渦輪介入時間更早，所以它在市區里走的時候是相對輕鬆的，油耗也比凱迪拉克XT4略小。
舒適性上，BMWX1在細節上做得比較到位。比如後排座椅可以前後移動，包括靠背角度的調節，這樣能夠使乘坐者或者家人朋友有個更舒適的坐姿。跟缺少後排中央頭枕的XT4相比，不論是安全性還是細節上，跟BMWX1比還是差了一點意思。
當然，凱迪拉克XT4的優勢還是非常大的，像噪音控制上，它的前排玻璃是雙層，底盤的厚重感包括底盤過濾地面噪音的話，明顯要強於BMWX1，而且配置上也明顯豐富很多。從成本上來看，凱迪拉克XT4明顯更有性價比，除了動力強過BMWX1的1.5T三缸發動機，日後保養也相對省心，而且配置也豐富，行車品質也更好，25.97萬的入門價比BMWX1更低，加上線下凱迪拉克的優惠力度，對消費者的誘惑很大，比光有品牌和空間的BMWX1強了不少。
@閆俊瑋：你好，家里的蒙迪歐-致勝變速箱老壞，老爸想換輛SUV，預算15萬以內，四驅越野性能強一點，對於空間沒有要求，求推薦！
KCB：這個價位可選的四驅SUV並不多，從熱門度和可靠性上推薦哈弗H5、鈴木維特拉、北汽BJ40三款。
這三款車中，可以首先考慮維特拉。雖然鈴木在行銷一直很爛，但口碑確實不錯。前輩超級維特拉曾經憑借出眾的越野性受到不少人喜歡。當前在售的鈴木維特拉在動力上有1.4T+6AT組合，性能說不上彪悍、好在動力流暢，都市通勤非常靈活，加上1.2t的輕便車重，性能操控和油耗水平都非常出色。另外，它的四驅系統底子相當紮實，越野天分和脫困能力可以甩開主流小型SUV一大截。
至於哈弗H5，它看上去比H6就要硬氣很多，加上有良好的可靠性支撐，這款哈弗SUV也成為大家公認的回頭率較高的車。除了比同價位轎車有面子，皮實耐用，底盤較高，通過性好，而且非承載式底盤，也保證了其剛硬度的質量，加上博格華納的四驅加持，是10萬左右最有性價比的四驅SUV之一。
作為國產SUV中的「牧馬人」，北汽BJ40一直有很高的關注度，它的分時四驅有三種模式，可以滿足日常的許多路況。除了非承載式車身，它還用上了跟勇士相同的後橋和限滑差速鎖，硬件做得很足，而且硬邦邦的操控感，野性十足，這些都是越野迷喜歡的地方。
@五葉神：6速手動擋，經常跳擋駕駛會傷車嗎？
KCB：其實，只要掌握好換擋轉速，在發動機合適的發力區間，掛入合適擋位，就無所謂跳不跳擋，關鍵是發動機在發力，不被憋著，升擋拉出較高轉速是好的，當然油耗就自己承受。但是如果長年跳擋駕駛，比如總是用1-3-5-6擋，變速箱2-4擋沒有得到充分利用，各擋齒輪組的磨損很有可能不均勻，可能造成各擋換擋手感變化不均。不過以現在的工業水平，倒也不至於把一個手動變速箱開壞，很皮實的。
@烈火魚：想問一下，剛上市的福特領界這款車怎麼樣？
KCB：這款車還沒有開過，只能做個簡單評價。對於福特領界，完全是合資的品牌自主的價格，它沒有什麼驚艷的地方，尺寸比翼虎還大，但定位依然比翼虎低。它用的是跟江鈴馭勝S330同款的1.5T發動機，最大馬力只有140匹，除了頂配車型搭載了混動系統，它在動力上亮點不多。
配置和內飾上，它還是非常很懂國人需求的，也比較有檔次感，福特也想通過來這款車打開入門級合資SUV的大門，但問題是，許多消費者認為這款車就是馭勝S330的換標車，從造型到動力非常相似，讓很多人心存芥蒂，就看廠家怎麼回應這種質疑了，如果拋開這個，在合資品牌中這款產品還是有一定競爭力的。
@二鍋頭：去年買的榮威i6，瑪吉斯的輪胎被紮了四次，但都沒能換，現在長途高速需要換嗎？
KCB：應該所有人都會回答你：最好檢查一下吧。如果備胎尺寸一樣，建議將備胎拆下換到那個輪子上，補過四次的輪胎做備胎，如果備胎尺寸不一樣還是最好換新胎，長途行車經過區域多溫差大，萬一沒補好又漏了前不著村後不著店的想補胎都沒地方去，加上春節期間補胎店都不開門，開門的又可能收費很貴，又何必讓自己落入叫天不應叫地不靈的境界呢？君子不立危牆下，做好準備未雨綢繆不是更好？