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隨著經濟的發展，人們對出行的需求也越來越高，一些科技配置也隨之被添加到汽車上，液晶儀表盤、大尺寸中控屏、座椅多向調節、LED可調節大燈等都是應有盡有，當然，隨著90後的購買力逐漸增加，90後逐漸成為消費主力和眾多車企的目標消費人群車企們也是希望用更時尚的外形、更多的科技配置來吸引用戶的關注。其中有一項配置成為了大多數車型的「標配」，那就是發動機自動啟停技術。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。目前大陸汽車的生產和銷售正保持著高速增長的勢頭，並且隨著人們保護環境和珍惜能源的意識不斷加強，發動機自動啟停正作為一種新的汽車科技成為新的熱點和增長點。發動機自動啟停技術減少了怠速時的油耗，同時還美化了我們生存的環境，但有幾種情況下，請將發動機啟停機技術關閉。
一、堵車路上請關閉
堵堵停停時沒幾秒鐘就自動啟停並沒有降低油耗，反而頻繁的啟動又停止發動機會提高油耗，本來是為了省油的技術反而成了費油的元兇。
二、開空調時請關閉
空調壓縮機是在發動機的轉動前提下才進行工作的，如果頻繁的啟用發動機啟停功能，空調壓縮機的壽命和制冷效果會降低。
三、上下坡道請關閉
動力停止輸出時，外力會給變速箱一個力，如果上下坡道時開啟啟停技術，會讓這兩個力較勁。
四、低速泊車請關閉
現在汽車如果是在倒檔的時候啟停是自動關閉的，但如果你需要反復倒車幾次的話，那前進後切換倒檔的話發動機啟停也會停止的……這是真的很煩人，而且還傷車。
五、涉水行駛必須關閉
因為經過水面的時候速度要很低，要是正好停在水里，此時發動機自動停止的話，此時汽車後面的排氣管是負的大氣壓、會導致水流入排氣管，從而使發動機報廢。
