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別克汽車去年的整體成績還是很不錯的，在2016年上汽通用在別克汽車上率先進行了升級，除了停產了別克凱越之外，將入門級的車型變成了別克英朗，還推出了全新別克威朗來競爭轎跑車型市場，可以說在合資汽車製造商中別克汽車還是率先發力的，不過這兩年國內汽車市場的競爭正變得愈發的激烈起來了，不少在售的車型都在通過降價的方式來提高競爭力了，別克君威就是其中之一，別克君威是別克汽車旗下較為經典的一款B級車型，汽車自上市以來還是得到了不小的關注度，去年開始國內B級車型市場中的更新也變得相當的頻繁了，目前汽車最高又有了2.8萬元的下降，入門級車型從17.58萬降到了14.78萬元，可以說別克汽車也是良心了。
2017款別克君威的飛翼式進氣格柵是別克汽車當下比較流行的設計風格，直瀑式的黑色中網質感十足，單橫幅式的銀色飾條還是比較簡潔的，汽車的前大燈組比較飽滿，而且還配備了修長的LED日間行車燈，對稱式的霧燈區周邊還裝飾了切割樣式的線條，呈現出了一定的立體感，梯形的進氣口下方還配備了較為厚實的保險杠，引擎蓋上隆起的直線提升了一定的力量感。
汽車的上部分折疊式腰線不是很長，但是相當的突出，下部分的腰線在C柱尾翼有個較大的上揚趨勢，車窗的頂部還裝飾了加粗的鍍鉻飾條，多輻式的銀色輪轂還是比較耐看的，小鴨尾的後備箱蓋還是比較時尚的，汽車的尾燈組還是比較飽滿的，整個車尾的層次感還是比較不錯的，雙邊單排的圓筒式排氣管提供了一定的運動感，汽車比本田雅閣漂亮。
別克君威的尺寸為4902*1863*1456mm，軸距達到了2829mm，汽車的內飾還是黑色和棕色的顏色搭配的比較自然的，嵌入式中控屏周邊還配備了空調出風口，亮黑色的飾條還是比較大氣的，雙炮筒式的儀表盤運動感十足，三幅式多功能方向盤還是很飽滿的，汽車的換擋桿區域還是比較寬大的，ESP、6安全氣囊、胎壓監測、定速巡航、上坡輔助以及雙倒車雷達都有配備，汽車的底盤比凱美瑞要紮實。
汽車的動力上搭載的是1.5T和2.0T發動機，匹配的是9AT變速箱，最大輸出功率達到了170馬力和261馬力，最大扭矩分別為252牛/米以及350牛/米，百公里油耗僅6.3L，百公里加速為7.2秒，動力上的輸出還是很強勁的，有網友表示：買豐田凱美瑞不如買它。