16.99萬起售，等速巡航里程520公里，北汽新能源EX5上市

對於中國車市來說，2018年是悲喜交加的一年。

悲的是中國車市結束了28年的狂飆增長，陷入了負增長的局面，喜的是新能源汽車產銷量突破百萬，成為車市寒冬中難見的春色。

作為新能源汽車的先行者，2018年北汽新能源累計銷售新車15.8萬輛，超額完成年初目標，並連續6年奪得中國純電動汽車銷量冠軍。

2019年隨著新能源補貼的進一步減少，北汽新能源將如何踏上新征程也頗受關注，EX5打響了北汽新能源新征程的第一炮。

1月27日，北汽新能源的全新車型EX5正式上市，共推出4款車型，分別是悅風版，悅尚版，悅潮版，悅領版，補貼後終端售價區間為16.99萬~19.99萬。

新車定位於緊湊型純電SUV車型，等速續航里程520公里，綜合工況續航里程達到了415公里。

新車最大亮點：

1、搭載了最新的達爾文智能系統

2、綜合續航超過415公里

3、填補了北汽新能源在緊湊型純電SUV市場的產品空白

北汽新能源EX5的前進氣格柵採用了封閉式設計，中網位置與前大燈組相連，封閉格柵兩側點陣元素搭配鍍鉻飾條，視覺感受非常大氣。

車身雙腰線設計，搭配前低後高的車窗下延線，再輔以懸浮式車頂設計，營造出了俯沖奔跑的姿態。

看完外觀，北汽新能源EX5的內飾設計非常年輕。新車整體採用了深色與淺色撞色的設計手法，並加入了碳纖維樣式的飾板過渡，與北汽EU5一樣，重在簡約實用。

三輻式多功能方向盤、圓形空調出風口、12.3英寸全液晶儀表以及9英寸懸浮式中控液晶屏的加入，提升了科技感。

配置方面，北汽新能源EX5搭載自適應巡航、車道偏離預警、行人前碰撞預警、車輛前碰撞預警、自動緊急制動、1.25平米全景天窗等。

在這里需要重點介紹一下北汽新能源EX5搭載的達爾文系統。

這個系統重新定義了整車的人工智能，官方給EX5的定義為「全智能長續航純電SUV」，通過智能電控、智能飛屏、智能語音、智能駕駛、智能網聯，讓北汽新能源EX5打上了獨特標籤，打造了包括長續航、高安全、高智能在內的獨特SUV駕駛體驗。

那北汽新能源EX5是如何做到的呢？

EMD3.0智能電控系統，可以監測整車近600個晶片，260個電子部件數據，最終可做到智能優化電機、管理電池、調校整車。

百度DuerOS智能語音交互系統，可以更加方便地做到對北汽新能源EX5的控制，不僅語音識別精準，最有意思的是你可以隨意打斷系統語音或與之閒聊。

EX5還能做到智能飛屏，只需要手指滑動，可以在12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏這兩快螢幕之間做到信息聯動。

智能駕駛方面，EX5配備了10項ADAS智能駕駛輔助系統，配合EMD3.0智能電控系統，可實時監測道路狀況並及時採取措施。

達爾文系統還計劃在2020年做到國內首個L2.5自動駕駛整車產品的量產，並與國際先進供應商合作開發，為L3、L4技術的導入奠定基礎。

在智能物聯網方面，北汽新能源從2020年起做到從雲平台到5G應用，再到V2X以及智能交通的全面布局與應用。

在動力方面，北汽新能源EX5搭載一台最大功率為218馬力（160千瓦）的驅動電機，並匹配三元鋰動力電池組，0-50公里加速僅需4.18秒。同時，EX5搭載北汽新能源第三代電控管理技術——EMD3.0智能電控系統，配合One Pedal單踏板能量回收功能，回收效率高達21%以上，從而使EX5的等速續航最高可達520km，綜合工況續航415km。

寫在最後

北汽新能源這次推出的EX5在外觀和配置上都得到了很大的提升，一改以往留給市場低端廉價的品牌形象。

目前新能源汽車市場已經從「有沒有」階段向「好不好」階段轉型，而EX5勢必成為北汽新能源轉型升級的關鍵。