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北汽新能源最靚純電「仔」,造型犀利時尚,車長超4米,續航一流
在如今的國內汽車市場上,新能源的發展無疑是各個汽車廠商首要任務,特別是「雙積分」政策落實了之後,這種趨勢就更加的明顯了,其實我們從一些方面也能看出來新能源在未來的市場上是大有可為的,取代燃油車只不過是時間的問題,如果能夠率先發展新能源,在未來的汽車市場上的競爭上無疑是占據了更大的優勢,北汽是老牌的自主品牌之一,在新能源的發展方面自然是不能落後,近些年來推出很多新能源車型,其中就包括我們今天要講的這款北汽新能源EX5。
其實我們大家多多少少應該接觸過新能源,對於它們有過一定的了解,不過很多人對於新能源的印象並不太好,除了虛報續航、電池虧電外,動力性能也是遠不如燃油車,動力和虧電今天我們就不說了,畢竟新能源車型多多少少都會有這方面的缺憾,只不過是程度不同,北汽作為國內老牌的車企,在續航方面自然是不敢也不會造假太多,所以在續航方面新車應該是非常給力的,下面就讓我們來具體的看一看。
作為北汽新能源最靚的純電「仔」,在外觀方面可謂是下了很大的功夫,我們仔細看還有些紳寶智行的影子,畢竟是同平台打造,兩者在外觀上相似之處還是比較多的,不過新車在造型上更加犀利時尚,首先看前臉,保留了燃油版大尺寸的進氣格柵並且在內部採用了封閉式的處理,彰顯新能源身份同時也不失霸氣的風格,再看兩邊的大燈,貫穿式的設計搭配上「品」字形的轉向燈視覺效果更加突出,營造出一種非常危險的氣氛,讓新車在「靚仔」的道路上又前進了一步,此外,超4.4米的車長在同類緊湊級SUV車型中具有不小的優勢。
內飾上的亮點並不多,不過畢竟是新能源車型在內飾布局上的優勢還是不錯的,空間相對燃油版有很大的富於,整體的布局呈現出「T」字形,典型的北汽風格,中控部分4個炮筒式設計的空調出口搭配上三幅式多功能方向盤,讓車內具有很強的運動元素,懸浮式大屏加上全液晶儀表盤營造出一種強烈的科技氛圍。在內飾用料方面還是比較考究的,碳纖維+皮革是重要組成部分,而少部分的實木運用也讓內飾檔次沒有降低,此外新車駕駛位還支持6向電動調節,駕駛體驗方面將會有不小的提升。
最後我們再來看看動力系統,新車採用的是單電機前置前驅,電動機最大的功率為160kW,峰值扭矩為300Nm,極速情況下可達160km/h,電池組的材質選用的是目前最流行的三元鋰電池,最大容量為62kWh,綜合續航里程415km,在同類車型中續航還是比較有競爭力的,再加上北汽是大牌自主車企,所以在續航方面的真實度也會比較高。