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最近，奧迪官方表示稱，預將在2022年削減150億歐元（約合人民幣1151億元）的成本，用於推動整體的電動化項目。2018年末，而之前也曾表示稱：將從2019年到2023年底，將在電動車、數字化和自動駕駛領域投資140億歐元（約合人民幣1085億元），包括對工廠、設備的投資以及研發支出。
2018年9月，奧迪推出了旗下首款純電動SUV奧迪e-tron quattro之後發布了旗下的新能源戰略：首先，2025年之前將會推出12款純電動車型，車型級別覆蓋緊湊型車至中大型車。奧迪e-tron quattro上市之後，奧迪還計劃在2019年推出奧迪e-tron Sportback，2020年推出奧迪e-tron GT，逐步完善奧迪品牌純電動車型陣容。
奧迪在Audi.Vorsprung.2025.戰略最新的規劃中表示，將在2025年做到年銷售約80萬輛純電動和插電式混合動力車型，並且每個車型系列將提供至少一款電動版本，其中大多數將為純電動車型。
2016年6月，大眾發布「攜手同心-2025戰略」，將純電動車視為未來發展的核心部分，並立志到2025年成為全球電動車的引領者。計劃到2025年，大眾旗下各品牌將推出共超過80款全新電動車型，包括50款純電動車型和30款插電式混動車型。
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