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VV7經過歐洲知名設計師Pierre Lecierq親自操刀設計，外觀造型只能用驚艷來形容它。首先，外觀上一點都看不到長城的影子，整車都是運用了當下最新最潮流的設計元素。其次，由於WEY是全新品牌，因此也採用了全新的車標，設計靈感來自於保定總督府的旗桿，下方搭配中國的姓氏文化，有著深刻的意義的同時造型大方又美觀。
噪音控制方面整體是不錯的，然而，穿透力很強，在加速時普遍產生的電流聲，是很多消費者詬病的。當然，長城VV7本身的發動機噪音、胎噪、風速風噪等都會有的，有些人無所謂，有些人就受不了。
而車主了解和試駕了一次朋友的高端雷克薩斯，感覺必須要進行全車隔音升級。通過隔音升級，全面進行後期的隔音提升，特別是多餘的孔洞，薄弱鈑金，以及密封吸音環節進行加強。
車門隔音施工
車底盤隔音施工
後尾箱隔音施工
點評：這輛長城VV7是車主的人生第一輛車，全程觀看了施工過程，對於整個細節是沒的說，很到位滿意。對於效果，試車體驗才知道。內飾完全恢復後，沒有多餘和不夠的零部件。因為比較熟悉路況，能夠直接體驗出結果。經過對比，原車的喇叭變得好聽了，風噪降低了，給出了很高的認可度。