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十萬左右的價格區間應該說是SUV競爭的一個主要戰場。因為就這個價位來說，除了自主品牌的代表性緊湊級別SUV之外，還加入了很多的合資小型SUV。使得很多預算在這個價位的消費者，在選擇上出現了一定的糾結困難症，那麼既然題主問到了這樣一個問題，那麼我就來從自主品牌SUV的角度進行一下具體車型的推薦，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說這個價位如果說對於性能比較注重的話，那麼我個人比較建議選擇全新的哈弗H6。哈弗H6作為常年的SUV車型銷量冠軍，它自身的亮點不單單是大空間，高性價比。因為就這兩個優勢來說，目前大部分的自主SUV都可以滿足，而就推薦的這個全新的哈弗H6來講，對比大多數同價位的SUV來看，它的全新核心動力有著非常明確的一個性能優勢，其中1.5GDIT發動機渦輪介入時機非常的早，前期的性能爆發非常的有亮點，並且憑借著高參數了這麼一個優勢，後期的持續動力輸出也是比較充沛，再加上匹配的全新七速濕式雙離合，讓它對於性能的傳動有了更大的保障，所以說追求一個性能表現的話，全新哈弗H6比較值得推薦。
然後再來說一下這個價位如果說對於性價比比較注重的話，那麼我個人比較建議選擇吉利博越。可以說合資陣營SUV價格的下探以及配置的增多，主要就是因為吉利博越這款車型的上市，應該說吉利博越的上市直接將低價位車型的配置水準拉升了一個檔次。因為在這款車型上市之前，同價位就沒有裝配L2級別自動駕駛技術的車型，而正是因為吉利博越的上市，才讓主動剎車以及自適應巡航變得更加的平民化。除了說它在配置方面擁有的這麼出色的代表意義之外，吉利博越的價格也是相對來說比較親民的，市場終端優惠力度也比較大，因此結合來看，吉利博越這款車它的主要亮點就在於性價比，而注重這方面的話選擇這款車肯定是沒有問題。
再來說一下這個價位想要購買一台居家實用省油的車型的話，那麼我比較推薦傳祺GS4。可以說這款車型在品牌不具任何優勢的這麼一個前提條件下，能夠取得如此出色的市場銷量成績，主要離不開的就是它的高實用性以及它的高燃油經濟性。從實用性的角度進行出發，傳祺GS4這款車型定價相對比較親民，而且設計也是比較沉穩中庸的這麼一個風格，符合一般家庭對於家用代步SUV車型的需求。而在燃油經濟性來看，傳祺GS4應該說是自主陣營當中的一個代表。因為就自主陣營的SUV來看了，它們的油耗表現都是普遍偏高，百公里綜合油耗十升以上是非常常見的這麼一個水準。而就傳祺GS4這款車型來看，它的日常百公里綜合油耗在8到9升之間，後期的養護費用的也是相對來說比較經濟，所以說追求一個實用省油的話，那麼傳祺GS4是可以重點考慮一下。
以上是我個人根據題主的預算所進行的自主陣營SUV車型推薦，有其他的問題歡迎大家在下方留言評論。