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Designer
「奧迪AI:TRAIL代表的是一種非常前沿並且強烈的設計語言。」
——奧迪汽車股份公司首席設計師
Marc Lichte
奧迪AI:TRAIL是怎麼設計出來的？
許多人在2019法蘭克福國際車展上看過這款未來感十足的電動越野概念車都會帶有這樣的疑問。
「奧迪AI:TRAIL代表的是一種非常前沿並且強烈的設計語言。」
奧迪汽車股份公司首席設計師Marc Lichte對奧迪AI:TRAIL這樣評價道。
▲Marc Lichte
在對設計團隊的採訪過程中，設計師們紛紛表示：奧迪AI:TRAIL是一個全新而大膽的設計嘗試。奧迪AI:TRAIL設計項目負責人Oliver Keyerleber坦言：「在設計中，我們總是試圖用新的想法來挑戰當下，經過驗證的不斷創新才能引領未來的出行。
外觀設計師Moor的大挑戰
「它與奧迪以前做過的任何事情都是如此的不同，所有規則都不適用於這輛車。」奧迪AI:TRAIL外觀設計師Roman Moor在談到最大挑戰的時候直言道。
除了經典的單框格柵和棱線角度等設計元素，奧迪AI:TRAIL最大的不同來自於透明的多邊形玻璃環繞空間所帶來的變化——側窗棱線元素從車輛外觀延續到了車輛內部。
有如直升機駕駛艙一般，奧迪AI:TRAIL的擋風玻璃環繞整個車輛前部，這種透明設計形成了它個性鮮明的外觀，同時為用戶提供前所未有的視野空間。
Moor解釋：「我們關注的是用戶在其中的視野，因為奧迪AI:TRAIL就是為探索自然而生的。在自然中，人們更加希望不受限制地沉浸在環境中，而這樣的設計可以讓你感受到包括天空、路面在內的全部環境。」
對於Moor來說，設計概念車是汽車設計師的夢想工作之一，因為這可以讓未來的理念成為現實。盡管參與了整個設計過程，當Moor第一次看到正在拍攝視頻的奧迪AI:TRAIL實車時，他的腦子里蹦出的想法仍然是「這真是太瘋狂了」！
「當然，我早已無數遍想像過它的樣子，但它近在咫尺時，我還是驚喜萬分。」Moor補充道：「奧迪AI:TRAIL是如此的透明，你一眼就可以同時看到它的外觀和內飾，它們同時並存而且共同滿足用戶的需求，太酷了！
內飾設計師Pätkau的白月光
在很多人的想像中，未來出行工具的內飾一定要有很多數字化螢幕。而奧迪AI:TRAIL的設計師們認為未必如此。「在熱鬧的都市生活之外，我們希望人們能夠自由地感受山林曠野間的寧靜，不被打擾。」
奧迪AI:TRAIL內飾設計師Roland Pätkau向我們解釋了這輛車內僅有幾個數字螢幕的原因。「我們希望為用戶創造與大自然深度連接和體驗的可能性，把用戶的注意力轉移到真實的世界。試想一下，當在郊外的夜間小路上駕駛AI:TRAIL時，你更希望享受的是靜謐的環境和皎潔的月光。」
在車內，側窗的突出棱線使乘客最大限度地擁有環繞式空間和視野，配合以淺色為主的簡潔內飾，創造出與大自然融為一體的舒適體驗。Pätkau表示：「針對戶外的使用場景，我們還專門設立了包含粗糙層、舒適層和科技層在內的三級內飾概念，從戶外場景的特殊使用需求、乘坐體驗和駕駛體驗三個方面滿足用戶的需求。」
奧迪AI:TRAIL的內飾材質及顏色均圍繞著滿足用戶戶外場景需求的目標打造。以淺藍灰色為主、搭配橄欖綠色的色彩選擇滿足用戶的視覺體驗，而從粗糙到柔順的多種材質選擇則更加貼合用戶的觸覺感受。
其中最具代表性的就是車內以灰綠色為主調的吊床式雙座椅：當在車內被拉緊時，座椅編織物將變成舒適的座椅；而被拿到車外時，它可以充當戶外座椅，為用戶提供不一樣的舒適體驗。
燈光設計負責人Roura的朱砂痣
在戶外的黑暗環境中，燈光是最重要的需求之一，這個場景無疑給奧迪的燈光設計師施展拿手好戲提供了絕佳機會。「為什麼奧迪AI:TRAIL如此特別？我想原因之一是用戶可以第一次以另一種方式去體驗車輛的燈光。」
奧迪燈光及輪轂設計負責人Cesar Muntada Roura表示，這輛車為用戶打造了獨特的「光體驗(Light Experience)」。
奧迪AI:TRAIL的燈光系統沒有採用傳統的遠近光燈，而是包含了三個不同的創新式光源：
位於車內、可調節亮度和照明區域的LED獨立光源，既可用作車內照明，也可用於道路照明；
奧迪輕型探路器（Audi Light Pathfinders）則是五個無旋翼的三角電動智能無人機，可以從空中照亮前方道路並通過錄影頭生成視頻圖像；
奧迪光源夥伴（Audi Light Companion）則被Roura形容為「火炬」，它可以磁吸在車內成為環境光源，也可以在徒步時隨身攜帶，多功能地完成照亮環境、掃描路況、拍攝照片視頻甚至投影路況信息進行徒步導航等不同任務。
在奧迪AI:TRAIL上面，燈光的設計已經進入到一個全新的層次：開放自由的燈光體驗。「人們以另外一種方式擁有車輛燈光，你可以隨意調節燈光的強度、方位和角度，並且以你想要的方式來探索自然和獲得體驗。」當被問到燈光設計背後的理念時，Roura說人是一切設計的中心。
「從某種程度來說，自然本身就是一種光的體驗。在技術的幫助下，我們可以成為自然的一部分。」在他的設想中，奧迪輕型探路器可以智能地編組飛行，在以適宜亮度照亮活動區域的同時以錄影頭和感應器完成區域掃描和探路的工作，也可以降落貼在車輛的玻璃外殼上照亮車艙內部。這也是Roura自己最喜歡的功能特徵。
擁有兩台中國品牌無人機的Roura認為，中國在無人機方面已經取得了許多的技術領先：「得益於許多像中國這樣的品牌的努力，創新設備獲得了非常大的進步，新的可能性、新的願景也得以呈現得更加有趣。人們嘗試新事物，人們發明新事物，人們幻想更多更新的事物，這就是人類的本性。」
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