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BBA三個品牌一直在銷量上是你來我往，近幾年發展勢頭良好的賓士又一次蟬聯了豪華品牌銷冠的寶座，如此功勞還是得歸屬賓士懂得了消費者的需求，比如在設計上，賓士就用驚艷優雅的外觀和冠絕同級的內飾，俘獲了大波消費者的心。同時在幹起消費者喜歡的加長這件事上，也是不遺餘力，這個在GLC上就體現的非常明顯。
雖然自上市以來，GLC的銷量就都還比較不錯，但是始終還是差奧迪Q5一頭，機智的賓士就想到了推出加長版的GLC，車身直接加長了104mm，而軸距也是加長了100mm，而且價格還保持不變，屬於加量不加價，一下就成功超越了奧迪Q5拿下第一，而賓士奪冠，它也功不可沒。
加長後GLC L尺寸達到了4765/1898/1664mm，而軸距更是達到了2973mm，比如像現在BMWX3的軸距是2864mm，加長的Q5L是2908mm，GLC L的優勢是很明顯的，也難怪大家都會買賓士了。
至於外觀和內飾則基本還是沒有變的，只是加長之後，GLC L外觀變的更加的修長和優雅，內飾也依然是賓士那種典雅的豪華氣息。
動力方面依然是2.0T動力，分為了184馬力還有211馬力和245馬力，百公里時間為8.2秒，7.8秒和7秒，同樣和普通版保持一致，不過小編在這好奇了，性能不變，而車身加長之後肯定車重會提升，那麼加速應該會降低，但賓士卻保持了一致，那是不是有通過簡配降低車重的嫌疑呢？