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春節馬上就要到了，各位也都準備收拾行囊回家過年了，當然，這里肯定有不少小夥伴都準備自駕回家。但是，這路途遙遠，一定要把車況整明白了出發才安心，所以，不少人都為了圖安心、圖省事選擇去4S店給車子做一次保養。不過，不管大保還是小保，進了4S店的門大家都要打起十二分的精神來，不然一不留神就容易被坑了。
前幾天，小編的朋友就被4S店坑了一把。一台10萬出頭的小轎車，保養費卻收了近2000塊，可能他走的時候正被4S店嘲笑人傻錢多呢吧？所以，為了讓像我朋友這樣的悲慘案例少一點，我覺得來給大家講講去4S店保養時哪些項目是沒必要做的。
更換空調濾芯，沒必要
首先，咱們先來說說空調濾芯，去4S店保養，很多都會提出更換空調濾芯的項目，而且都會說的天花亂墜，比如氣體有毒、有細菌，會影響身體健康等等，惜命的朋友一聽，肯定就會同意更換了。但是，個人認為這項保養是要視情況而定的，並不是一定要做。首先，如果車子內有明顯異味，或者是已經有一兩年沒有更換過空調濾芯了，那還是可以做的。但如果反之，那就完全沒必要了。
各種機艙清洗，80%不用做
各種清洗項目是4S店最賺錢的，不用更換配件，只用拿出來洗洗吹吹就能收到不少的費用，所以他們最愛提出各種清洗項目了。比如：發動機清洗、燃油管路清洗、三元催化清洗、節氣門清洗等等，全套做下來不收你1000大洋不算完事兒。
但是這些清洗項目有必要嗎？個人認為80%都不用做。先說發動機艙清洗，這個完全沒必要，只要我們日常洗車時簡單清潔就行了，保養手冊上都有正確的清洗方式，也都非常簡單，就別在4S店花這個冤枉錢了。
再說燃油管路的清洗，這個項目除非你平時很愛「作」，不然完全沒必要，比如你常加低標號的汽油，或者加成了柴油，犯了這些嚴重的錯誤，才需要去清洗燃油管路。
三元催化的清洗也是沒必要的，因為洗了也不會有多少效果，真的有問題直接換會更有效一些。除此之外，節氣門和噴油嘴的清洗要根據自身車輛狀況定，比如發動機怠速時會抖動，發動機轉速忽高忽低，那才有必要去清洗這兩項。
各種不常見項目，參閱保養手冊
以上這些對於4S店來說還比較常規，如果你全都否了，他們可能就要換個套路，來點高大上的名詞了。什麼各種線路養護、更換正時皮帶、更換剎車盤，這些很容易就把咱們說懵了，此時你只要拿出車廠給你的保養手冊，翻閱一下這些東西要多少公里或多久換一次就很容易反套路了。
是真是假，要親眼所見
以上說的這些還不是最可恨的，最可恨的是睜眼說瞎話的那種。前一陣有網友反應，在去4S店做保養時，店員說輪胎胎壁破損了，需要更換輪胎，但他明明記得開來時並沒有發現輪胎異常，於是沒有同意。等到保養結束取車的時候發現，輪胎根本沒有問題。這要是當時同意更換輪胎了，那又是一筆不小的支出。
所以，如果4S店突然跟你說你的車出了什麼問題，但你自己根本沒有察覺到的話，千萬要小心了，這很有可能是明目張膽的蒙你，是真是假，一定要親眼看見才行。
其實，要想汽車保養不被坑有一個最簡單的辦法，就是多看看原廠說明書以及保養手冊，上面白紙黑字寫的很清楚，哪些東西要什麼時候更換，可謂是免費的「省錢防坑指南」。如果沒時間研究的話，下次保養時就帶去4S店，他說一項你查一項，在省錢的同時，順便再享受下店員被打臉的快感吧。
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