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「這里是數百萬改裝車友的聚集地」
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來源:改裝車(微信號:iModifiedCar)
作者:改哥(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)
有人說,初代CC是大眾近年來最為優雅的車型,標誌性的無框車門搭配類似GT-R的四圓尾燈逼格更是上升不少,因此還被車友們冠以”最美大眾”的名號;來自北京的車友迪子也是一名初代CC的車主,但他卻不滿足於此,還對其進行了深度”進化”,接下來大家就跟隨改哥看看他的玩車歷程吧!
迪子的這台車是他在17年10月份收的,當時選車的時候也很糾結,不過對於車系還是很明確的,那就是德系。在審閱過無數車型後,迪子被12款的大眾CC所吸引,無框車門、美膩的前臉和四圓尾燈都讓他找不到拒絕的理由,最後購入了這台2.0T頂配CC。
因為還沒買這個車之前迪子一直開著哥哥的R20,受他影響,自己在內心就早已決定自己買車必改,但一開始自己什麼都不懂,就跑去貼了個藍色車膜和一套Macan的輪轂。
最開始避震選的是KW V3絞牙,但迪子平時開車比較”野”,代步也都是開著這台車,加上絞牙不能調高低所以經常蹭底盤,後來想換一種風格,就為這台CC上身了一套氣動。
上了氣動下一步便是氣動造型了,由於CC的備胎槽橫版不能太長,不然蓋不上,迪子為了優化這個細節,自己量尺寸,然後找朋友幫忙做造型的矢量圖,然後再找地毯廠家做了後備箱地毯,把亞克力板用黑色的膠塗黑,最終效果還算不錯。
“自己剛接觸改裝,還什麼都不懂,大部分都依靠其他人來幫忙,也不懂價格,後來自己想動腦去折騰這些東西了,現在基本都親力親為。”
“現在我最滿意的地方其實是我的鑰匙扣和頂箱支架,鑰匙扣是我自己編的,里面的一個小天珠是我一客戶送我的,也是對我的一種肯定吧。車頂箱支架,是我自己某寶買的配件,自己切割、打磨安裝的,自己打造出來的東西才是最有成就感的,我覺得這也是改裝的意義所在。”
除此之外,迪子還用心地花了1000多塊錢找人定制了一個和自己愛車一模一樣的模型,從整體來看精細度還算不錯,一大一小同時出鏡,真是有種莫名的萌感!
“這個車模算是我共同參與改裝的吧,造型、包括輪轂改色我都有參與,因為是電鍍的小輪轂,普通漆上不了色,是我出點子讓他用黑色指甲油塗上的。”
“現在不太滿意的是剎車部分掉色了,當時是去一個洗車店洗車,店家說現在洗車都用這個什麼什麼鬼神器,不傷胎不傷輪轂,噴上拿水一沖就乾淨,結果就是把我剎車洗掉色了,把我輪轂也洗污了,一層氧化層,唉…”
“擁有這台車之後也給我生活帶來了許多變化,當時正好因為某些事情處於感情的低落期,有了它還能讓我多想想改車的事情,減少胡思亂想,還有就是因為它我認識了許多志同道合的車友,互相探討改裝心得,很好相處。”
“最難忘的一件事可能就是某次車友聚會中,無意說了句後備箱燈光太暗,買了LED不會裝,結果幾個車友凌晨三點跑到我家樓下停車場幫我安燈,雖然事情很小,但還是蠻感動的!”
“接下來我還會繼續為這台車優化一下細節,例如方向盤,還有把前輪輪胎換成225 35 R19的,然後把顏色換一下,但後續具體的改裝方案還沒有,改車就是這樣嘛,沒準哪天看上什麼就直接裝了!”
改裝清單
全車台州光電:流水轉向
日間行車、倒車、駐車、剎車
國產側裙、前唇、
仿Karztec碳纖維前鏟
正品Karztec碳纖維尾唇、銀耳
拓樂車頂架、仿拓樂車頂箱
CYS糖果色改色膜
R20方向盤、RS檔把、霧狀噴水
BBS LM 19寸輪轂、BBS氣門嘴
BBS鍛造輪轂螺絲、米其林PS4S輪胎
特拉法爾加-羅主題Moso Air isv 氣動
奧迪原廠紅頭點火
APR進氣、APR頭段、Kentech中尾排氣
Brembo gt6剎車。
? 車主/ 迪子
?攝影師:Creative-阿臣、Apex
圖片後期:Apex
✏ 責任編輯/ 黃澤圳
點一下好看,車子也能改得這麼帥