這輛20年前的跑車,身上黑科技可能比現在最頂級的超跑還多

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這輛20年前的跑車,身上黑科技可能比現在最頂級的超跑還多 汽車 第1張

最近豐田在北美車展發布了Supra,車迷等了這麼久終於等到牛魔王復活了,加上之前復活的NSX和GT-R,當年的「日系跑車四大天王」已經復活了三款。那還有一輛沒復活的,究竟是哪輛神車呢?一起來看看吧~

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集不夠看?你還可以看看這些:

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【思域可能要涼了!因為它的死對頭回來了】

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【做了這個保養,你就離翻車不遠了?】

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【一張節油卡能省油30%?權健看了都甘拜下風】

雷雷有話說


關於日本國寶級跑車,一直以來都有不同的說法,除了這篇文章提到的四輛跑車,有人說馬自達轉子之王RX-7也是四大天王之一,但因為最初生產的RX-7並沒有達到君子協定的280匹,所以也有些人說它不夠格。

但客觀來說,RX-7性能確實挺爆炸,而且顏值放到現在都依然在線,所以RX-7直到現在,還活躍在不少動漫和電影里,甚至經常出現在漂移賽場上……

大家要知道,其實所謂四大天王的傳說,也只是車迷們自封的,並不存在什麼官方認證,畢竟日本性能車黃金年代,誕生的經典跑車太多太多了。

甚至還有說GT-R當時因為有四門轎車的版本,根本算不上純正的跑車呢,所以根本沒有必要糾結四大天王到底是誰,給自己最喜歡的車打call就對了!

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給雷雷點個好看

新的一年開上超跑

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