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現代作為韓系中在國際上面比較有知名度的車廠,可以說自身旗下的車型矩陣是比較完善的!在中國的市場上面韓系車是以自身的節油型出名的,但是在這這幾年中韓系車在中國市場上面的表現是持續乏力,加上國際的因素影響,整體的銷量並不是很客觀的,像是現代和起亞都是有著一定的遇冷,轉戰北美的現代為了自身的國際市場也是推出了自身非常有誠意的中大型SUV車型——現代Palisade,現在這款車已經是亮相了!
前臉部分,Palisade的設計上面可以說是相當具有衝擊力的,在視覺感官和高級感的表現上面可以說是相當不錯的,巨大的前格柵,「瞇瞇眼」的前大燈設計和略帶四方的外觀使其具有足夠強大的道路存在感。兩層分體式前大燈和大型的層疊式格柵,與現代勝達相似。全新的家族式進氣格柵造型十分威武,分體式大燈設計感十足,中網用較寬的銀色鍍鉻包圍,增添了一抹霸氣的色彩,日間行車燈也是被分成了兩段,淚痣加獠牙的感覺可以說是相當的讓人意外和喜歡,在感官上面有著不錯的科幻感。
側面輪廓上看,細條粗獷,一副美式硬派SUV的感覺。側面看車輛的大小更加明顯,車身尺寸很大,採用了很多平直的線條進行勾勒,充滿了力量感。後門的長度上面是比較大的,可以說是很有味道的,窗框鍍鉻條的設計上新車也採用了隔斷設計,讓側面顯得更加簡約有層次,巨大的輪拱很有野性的美感,符合美式的肌肉美學定位,在尾部,一對後掠豎起的LED尾燈提供了相當不錯的視覺感受,豎條形的尾燈造型簡約大氣,兩側和頭燈一樣增加了月牙狀燈帶,視覺效果十分獨特。和上方燈帶形成很好的呼應。
內飾部分,作為現代的旗艦SUV可以說印象最深刻的就是寬大的中控台,精致豪華,懸浮式的中控和中央儀表台連為一體,高級感十足。空調按鈕平整的排列在上面,10.25英寸中控大屏似乎和數字儀表盤連在一起,整個內飾設計簡潔大氣。而且中央空調出風口和按鍵都採用了鍍鉻材料裝飾,配合上亞光飾板給整個內飾增添了不少好感度。座椅上面採用的是真皮的材質柔軟度上面是相當讓人有感覺的,而且在功能上面加熱、按摩、通風等都是相應具備的,車身尺寸方面,Palisade的長寬高分別為4981*1976*1750mm,軸距為2900mm,比起漢蘭達要大上許多。
動力方面,Palisade採用了 一台3.8LV6自然吸氣發動機,輸出功率可能為291馬力,扭矩為355Nm。傳動系統為八速自動變速箱,並將提供兩輪和四輪驅動。並且該發動機採用了阿特金森循環,對於燃油經濟性有不小的幫助,這樣的一個動力組成對於這樣一台追求舒適和空間表現的SUV來說已經足夠。