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對於人們而言,汽車確實是比較昂貴的,但是它的性能也非常不錯,即使在高溫或者雨雪天氣,也能讓人們的出行更加方便,只不過汽車作為一種消耗品,在經過一定程度的使用後,即使經過再精心的保養,仍然會有一些問題產生,當然並不是說這時候就需要把車子換掉了,畢竟這麼貴的東西,家里有礦也不能經常換,所以只需要把其中壞掉的配件給更換了,車子依然能發揮出色的性能。修車工不會告訴你,這3種配件壞了也值錢,修完車要帶走。
第一個就是汽車的蓄電池,每個汽車上都是有一個蓄電池的,通過它車子才可以正常的打火啟動,而且只有蓄電池沒壞,車子上的各種電器才能夠正常使用,所以蓄電池是很重要的。但是電池在使用之後就會出現一定程度的老化,而到了壽命將至的時候,就需要及時更換電池了,不過車主們在更換新電池後,舊電池依舊是有一定用處的,就算再不耐用了,那麼也可以賣到100塊錢左右的價格,所以換完車子電池之後,別忘了把舊電池也拿走。
第二個就是車子的三元催化器,說了這個配件大家並不會陌生,因為就是通過它淨化車子的尾排,車子才能通過尾氣排放的年檢,所以一旦車子尾氣排放不正常,很可能是因為三元催化器需要修理或者更換了。不過大家需要記住的是,即使這個東西已經壞掉了,那麼也是很有價值的,因為這種三元催化器的材料中,有一些稀有金屬,所以非常貴,同樣的道理,就算三元催化壞了,也能夠賣到400塊錢的高價。
最後就是車子的發電機和壓縮機了。如果車子開的久了,或者是保養不及時,那麼車輛的發電機或者是壓縮機也會有不同程度的損壞,而去修理廠進行維修的時候,修車工會建議車主進行更換,不過大家一定要留一個心眼,因為這兩個東西其實是可以進行維修的,如果聽了他們的建議,購買全新的發電機和壓縮機會花很多的冤枉錢,而且他們還會對更換過的發電機和壓縮機進行維修,從而再賣一個好價錢,要不怎麼說買的不如賣的精?
看了這麼多,相信各位車友已經知道了維修廠的套路吧,其實車子很多配件換了之後,都是可以維修的,所以我們一定要搞清楚,這些零件還有沒有搶救的價值,實在沒有的話,那麼一些壞配件也是很值錢的,所以大家在修車時一定要留一個心眼兒,別被別人坑了。