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捷達在大眾汽車里，可以稱得上是一代「王者」，當年在國內的汽車市場上，能開上捷達都是「非富即貴」之人，也是大眾開辟國內市場的得力幹將，只是隨著近幾年汽車市場的競爭，與大眾在外觀內飾不「開竅」的原因，捷達也逐步的淡出了大家的視野，而最近全新的一代捷達，在海外已經曝光，大眾神車重造而來！新車檔次不輸卡羅拉，不足7萬家用省心又省油。
更多人心中的捷達還是那個方方正正的形象，20年的歲月里，捷達從達官顯宦的行政級別車型變成千萬家庭的入門級車型，外觀的改變是最為明顯的。外觀上捷達不再是過去方方正正的模樣，線條圓潤，家族式的前臉非常親民。
在內飾上，全系標配車載12V電源、駕駛員座椅6向手動調節、方向盤高度可調等舒適配置。中控的設計風格依舊是熟悉的「大眾風」，顯得穩重端莊，井井有條。三幅式方向盤的設計，讓駕駛者的開車同種手的方位很舒適，方向盤上的物理摁鍵減少了很多開車途中的麻煩事。
在動力上，採用兩種發動機，分別是1.4L、90馬力和1.5L110馬力，最大功率分別為66Kw和81Kw，最大扭矩分別為132和150N·m。油耗低依然成為新捷達的競爭優勢，百公里油耗5-8L，其中手動版1.4L的省油力度最佳，不過動力可能有所欠缺，但也夠滿足很多人對動力方面的需求了。
新捷達駕駛室空間並沒有增加，後排的退步空間較上一代車型增加了33毫米，後備箱的裝載空間為400升較上一代車型445升減少了45升的裝載空間，但是這一代車型支持後排座椅放到，可以大大提升裝在的空間。
平凡，並不意味著平庸。26年來，捷達對品質、對車主的承諾始終如一，它用堅實的臂彎和溫暖的胸膛給上百萬個車主最長情的陪伴，與他們一同續寫著上一代的傳奇，一同勾勒未來時代的宏偉藍圖！