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眾所周知一輛新車在買回家後，不管是4S店還是老司機或者是汽車保養手冊上面都會提示你的車要過磨合期，而磨合期很多人認為車要開到5000公里需要首保，而有的司機因為不需要5000基本上達到2500公里就可以首保了其實我個人的理解是，車輛現在生產的部件越來越精密，已經不需要以前的那種磨合了；現在的新車建議首保在2500公里到3000公里去做，原因是車再怎麼精密也需要一個適應的過程，3000公里車需要磨合的都已經磨合到位，那些磨合產生的雜質就可以及時排除，避免再次產生損耗；二保建議6000公里到7000公里去做，原因首保把磨合的雜質去掉，而二保在首保的基礎上又一次的去雜質和清洗，這樣新車的磨合也就結束，現在的車基本都是免費到二保或三保。我們來看看老司機是怎麼說的？
有位老司機表示，主要是早期的車，發動機工藝不行，內部會有很多鐵屑掉落，所以要磨合，現在的車基本上不需要什麼磨合期。新車買來，4S店首保建議3000公里，我是到5000才去，現在8000多才去。所以不需要和以前一樣的首保公里數了。
有朋友留言說，在中國開車，別說磨合，連保養都多餘，國3改國4，國5改國6，還沒等你開熱乎呢，引導報廢了！過兩年說不好還燒油的車不能開了都有可能！全報廢，還磨合個屁啊！我的車就沒有過磨合，怎麼開好就怎麼開，雖然手冊上面寫的是5000公里
也有老師傅發表說，新車還是需要過磨合期的，不懂機器亂搞油，新車肯定是要有磨合的，而磨合主要指的是發動機氣缸壁與活塞環之間的磨合，這個非常有必要，也非常重要，按現在的製造加工工藝水平應不少於2000Km，和之前比要早很多了，汽車造成的工藝進步。
計程車老司機表示，拉高速，是指過了首保，換完機油，上高速把車的極限跑出來，我的車3000公里，拉了一趟，我們哥們4個，其中一個老司機，最高跑了186.不敢跑了，別開始飄了，等你拉完高速回來，發動機聲音都不一樣，很好聽，感覺通氣了。
不知道各位朋友你們的愛車是多少過了磨合期呢？說說你的觀點，大家一起交流一下汽車的磨合期到底是多少公里呢？評論區交給你們。
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