雷丁汽車入主野馬汽車!借「殼」加速能成功嗎?| 中國汽車報

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雷丁汽車入主野馬汽車!借「殼」加速能成功嗎?| 中國汽車報 汽車 第1張

2019年的大門剛剛打開,一則消息如平地一聲雷般打開了沉寂許久的「汽車圈兒」。1月18日,國內低速電動車代表企業雷丁與野馬戰略重組簽約儀式在成都舉行,標誌著雷丁汽車正式入主野馬汽車。

雷丁汽車入主野馬汽車!借「殼」加速能成功嗎?| 中國汽車報 汽車 第2張

日前,本報曾對野馬汽車轉讓股權事件進行報導(文章鏈接:2019車企洗牌,從川汽野馬轉讓股權開始?),但與此前報導中的「82.50%股權公開轉讓,轉讓底價為12億元」內容不同的是,此次雷丁收購野馬汽車,多家媒體報導稱雷丁的收購價格在14.5億元左右,並擁有後者100%股份。

此次收購看似有些突兀,尤其是前不久野馬汽車天價受讓費還讓外界不太看好,但隨著雷丁汽車的高調入主,所有疑惑也就煙消雲散。從野馬掛牌出售到交易完成,其過程可謂迅速,之所以在這麼短的時間內雙方「共結連理」,其核心就在於野馬汽車的生產「全資質」和規模化的生產基地。

雷丁汽車入主野馬汽車!借「殼」加速能成功嗎?| 中國汽車報 汽車 第3張

文:馬越海 編輯:呂彩霞 版式:王琨

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