全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了

尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章,趣聞不漏接❤️

加入LINE好友

  在BMW4S店里聽到最多的一句話是,為什麼X1的後排空間比X3還要寬呢?沒錯,真的沒有吹牛的。這也成為了BMWX1比賓士GLA和奧迪Q3好賣的重要原因。如此受歡迎的車款來到了中期換代,「雞腿」式排擋桿回歸,當然要到店看看為什麼那樣受歡迎。

全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了 汽車 第1張

面對2780mm的軸距,很多車主都失去了抵抗力,別說豪華品牌,就算和很多合資SUV比較,試問有幾款能有這麼寬尚的後排空間。還要留意的是,後排座位還可以前後移動,靠背角度也可調到你滿意的角度。這就是前驅平台做到更大的座艙空間帶來好處。其實,真沒必要拿前驅後驅來說事,你盡管拋開這是BMW,同價位的SUV還不都是前驅平台的嗎?

全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了 汽車 第2張

全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了 汽車 第3張

由於是中期改款,軸距、空間都不會有什麼變化。吸引車主的還有在外觀上,中網更大更立體,大燈內部結構修改了,日間行車燈的造型更加有棱有角,整個前臉風格更運動。可以說,即便X1是BMW家族最入門級的SUV,起碼在外觀上沒有廉價感,就算放X3旁邊,氣場也差不了哪里去。

全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了 汽車 第4張

內飾沒有明顯改變,在不同車型上配置略為提升吧,儀表還是機械式的。由於沒能更新到BMW最新款的駕駛界面,說不上好看。不過,有時看看X1的價位,還是對得起這價格的。否則BMWX3還能有人買嗎?和X3的差距還有在橫向寬度上,BMW本來設定就運動,不是很寬的座椅對於身材高大的朋友來講會覺得有點窄的。

全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了 汽車 第5張

大家最喜聞樂見的,當然是雞腿式的電子排擋桿回歸。然而,先不說前驅還是後驅平台,這雞腿真的是近十年來讓BMW迷最有好感的配備了。電子排擋最大的好處就是完全盲操作,不管你要進入R擋、D擋,還是回到P擋,全部都是一步到位沒有中間過程的便捷動作。習慣的朋友真是愛得不要不要的,甚至讓你開車的動作都更加有型有格。

全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了 汽車 第6張

還有人問了,為什麼BMW的手動模式是前減後加呢?實際上,注重操控的車型都是這樣設定的,包括保時捷、馬自達等等。原理是如果在賽道大直道上奔跑時,即將進入彎道都要剎車、降擋,這個時候無論車和人都是重心前移,所以順手向前推是很符合駕駛思維的。反之,加速時重心後移,當然就隨手向後拉了。雞腿不光是因為電子式的,好的地方還有在這設計思路上更忠於運動表現。

全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了 汽車 第7張

所以,別老說前驅平台不純粹了,BMWX1本來就是一款應付剛需用車的家庭型SUV。現在大家既希望車子大一點,配置得豐富,油耗又不能高,售價也便宜,試問這世界上哪有那麼完美的呢?賓士GLB還沒有上市,起碼在目前市面上,能把方方面面都有不錯表現的豪華品牌SUV並不多見,然而又有多少人口里說前驅平台不好,但刷卡時還是挺老實的呢。

了解更多資訊請下載易車APP

>全新BMWX1到店實拍,大家喜歡的雞腿回歸了

About 尋夢園
尋夢園是台灣最大的聊天室及交友社群網站。 致力於發展能夠讓會員們彼此互動、盡情分享自我的平台。 擁有數百間不同的聊天室 ,讓您隨時隨地都能找到志同道合的好友!