高爾夫純電、新寶駿RS-3、現代ix25將上市,近期購車別漏了這幾款!

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高爾夫純電、新寶駿RS-3、現代ix25將上市,近期購車別漏了這幾款! 汽車 第1張

當「金九銀十」傳統購車旺季接近尾聲,車市也即將迎來年底的銷售高潮,不少車企除了會在這一時刻帶來較大的優惠幅度衝擊全年銷量目標,也會推出一些新車型來增加競爭力。像是在接下來的一周,就有不少被視作「走量」的重磅新車登陸市場,感興趣的朋友不妨一睹?

一汽-大眾寶來純電/高爾夫純電

新車預售價:寶來純電15.68萬元/高爾夫純電16.37萬元

上市時間:10月29日

車型亮點:更具新意的設計/降低車型門檻

一汽-大眾將於10月29日帶來寶來純電和高爾夫純電兩款車型的上市,兩款車型都是基於MQB平台打造而來,且採用了相同的純電動動力系統,最大功率為136馬力,NEDC續航為270km。據此前公布的預售價,寶來純電為15.68萬元,高爾夫純電為16.37萬元。

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作為一款純電動車型,純電續航里程是不少消費者衡量產品力的重要依據,無疑,兩款車型270km的續航里程並不利於其宣傳。但在軲轆哥此前的試駕中得知,寶來純電的270km純電續航里程是非常保守的標定數值,換言之,其實測的續航里程是遠高於270km的。與其採用相同動力系統的高爾夫純電同理。

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相較燃油版的寶來,寶來純電除了動力系統,最明顯的差異是在其外觀部分。新車採用與車身同色的密集橫向鍍鉻飾條,搭配具有濃烈GTE風格的前包圍,配合低風阻輪圈和低滾阻輪胎,令整體更具識別性。

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高爾夫純電並非首次登陸國內市場,在此之前,大眾就已經以進口的身份引入過e-Golf車型,進口版本不僅動力表現較弱,且售價更為高昂。

相比之下,一汽-大眾高爾夫純電則更具吸引力:首先必然是價格部分,由原來進口版的24.08萬元降至目前的16.37萬元;其次是續航里程,由原來進口版車型高的255km升至270km,再者便是後期維保成本的降低。無疑,種種變化將大大提升高爾夫純電在國內市場的競爭力。

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新寶駿RS-3

上市時間:10月29日

新車售價:或7萬元起售

車型亮點:採用全新「星際幾何」設計

RS-3是新寶駿品牌成立後的第二款SUV車型,定位於小型SUV,整體採用全新的「星際幾何」家族式設計。新車將搭載型號為L2B的1.5L自然吸氣發動機和245T的1.2T發動機,其最大功率分別為105馬力和131馬力,變速箱方面仍未知。

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新寶駿定位於全新的網聯化品牌,智能網聯化的配置必然不可缺失。新車將提供10.25英寸中控屏,可做到手機車聯網系統,支持手機遠程尋車、啟動車輛、開啟空調等。同時,在語音方面,該配置可支持聲控收發微信信息,長段語音可瞬間轉化成文字。

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作為提升品牌高度重要體現,新寶駿RS-3的售價必然不會與寶駿510高度重合,參考新寶駿RS-5的定價,相信新寶駿RS-3的起售價會在7萬元以上,從而與寶駿510在小型SUV市場形成高低產品組合,擴大品牌競爭實力。

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北京現代全新ix25/新款瑞納

新車售價:或11-15萬元/或7萬元起售

上市時間:10月30日

車型亮點:全新換代車型/全新家族化設計

北京現代將於10月30日推出全新換代的ix25車型和新款瑞納。ix25定位於小型SUV,全新的設計語言和智聯化是新車最亮眼的部分。其採用了現代最新的家族化設計語言,使得整體更具時尚氣息和前瞻性,但好看與否則因人而異。同時,百度智能網聯3.0系統的加入,令新車在智聯化方面更具競爭力。

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動力部分,ix25將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率達115馬力,較現款車型有所減弱。北京現代ix25曾在國內小型SUV市場中有著相當不錯的銷量成績,但由於受多方面因素的影響,令其表現大不如前。在面對當下競爭日益激烈的小型SUV市場以及逐漸崛起的自主品牌,北京現代全新ix25憑何抗衡勁敵?

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而新款瑞納相較現款車型主要的變化來自於外觀部分,其採用了新的設計風格,令車型整體更具時尚氣息。同時,新車在前霧燈、天窗、外後視鏡轉向燈、車窗鍍鉻、輪圈樣式、格柵樣式等配置也有所變化。動力部分,新車將依舊搭載1.4L自然吸氣發動機,最大功率100馬力。傳動系統方面,除了繼續提供6速手動變速箱外,新車將換裝全新的CVT變速箱。

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北京現代ENCINO昂希諾純電版

新車售價:或25萬元起售

上市時間:10月30日

車型亮點:極具個性的外觀,純電續航500km

除了傳統燃油車型,北京現代也大力發展新能源車型,其將在10月30日推出ENCINO昂希諾純電版,這是北京現代推出的第四款新能源車型。ENCINO昂希諾純電版除了極具個性的外觀造型,其最吸引人關注的莫過於純電續航里程,NEDC標準下最大續航可達500km,這足以挑戰一眾以高續航里程為賣點的自主品牌純電車型。

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ENCINO昂希諾純電版動力部分採用的是單電機系統,最大功率為204馬力,峰值扭矩310牛·米。電池組容量為64.2kWh,電芯來自寧德時代的NCM523電芯。

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值得一提的是,ENCINO昂希諾純電版採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架,相較燃油版車型採用的後扭力梁式非獨立懸架要更為厚道。參考起亞kx3純電版的售價,ENCINO昂希諾純電版售價有望高於25萬元,而補貼後售價或在15萬元以上。

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一汽奔騰T99

新車售價:預售價15.99-19.99萬元

上市時間:11月01日

車型亮點:奔騰品牌旗艦級SUV,紅旗HS5兄弟車型

T99是奔騰品牌換標後的第三款產品,也是奔騰品牌的旗艦車型,新車定位於中大型SUV,與紅旗HS5為同平台打造的車型。新車整體姿態非常魁梧,延續了奔騰品牌的光影折學設計理念,全車整體線條方正硬朗,不乏精致感,氣勢營造可謂相當到位。

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奔騰T99將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,匹配盛瑞第二代8速自動變速箱,最大功率為224馬力。此外,新車未來還將提供愛信6速自動變速箱可選。

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自主品牌在中大型SUV市場布局的產品並不算少,北京BJ80、長安CS95、哈弗H9、榮威RX8、上汽MAXUS D90都是奔騰T99的直接競品。從這些同級車型的市場表現來看,衝擊銷量並不是它們的第一使命,更多的是為了展現品牌的旗艦形象而存在,奔騰T99同理。

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從上述數款上市新車可歸類出三組關鍵詞:電動化、小型SUV、旗艦級車型。而這三者也可謂是目前國內汽車市場的發展風口——合資品牌紛紛推出純電動產品;小型SUV成為合資、自主品牌的新戰場;自主品牌為推高品牌,紛紛推出旗艦級車型。究竟誰才能從各自的市場嶄露頭角?或許只有市場才能給出答案。

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