這款SUV操控比肩BMWX3，值不值得出手？

摘要：奔騰T99在外觀設計、空間、科技配置和智能上都比肩豪車水平，這款車很有底氣和實力，具備很多爆款的潛質，現在就看最後的定價，如果性價比這一關再「過關」，這款車可能會讓一汽奔騰全面「沸騰」。作為奔騰T系列中的中大型SUV產品，這款奔騰T99與紅旗HS5屬同平台，這款車型在顏值上進行了再次升級，從「光影折學」升級到「光影魅學」，前臉設計中，118顆數位雨滴和華表式日行燈成為了最亮眼的點睛之筆，讓整個前臉看起來霸氣十足，動感又時尚。

現在，在SUV市場中，又一款號稱「大五座」的SUV即將登陸汽車市場，這款車型無論從設計、空間、智能裝備還是動力系統都有著很強的「殺傷力」，它就是一汽奔騰T99，這款車型即將上市。那麼，對於那些手里已經準備好銀子，打算買車的消費者來說，這款車型到底值不值得出手呢，來，先看看它的「含金量」吧！

空間夠不夠用？

光影魅學+2870mm軸距 霸氣大五座

作為奔騰T系列中的中大型SUV產品，這款奔騰T99與紅旗HS5屬同平台，這款車型在顏值上進行了再次升級，從「光影折學」升級到「光影魅學」，前臉設計中，118顆數位雨滴和華表式日行燈成為了最亮眼的點睛之筆，讓整個前臉看起來霸氣十足，動感又時尚。值得一提的是，全系全車全部採用LED光源，矩陣式前大燈擁有40個獨立光區，點亮後的效果非常好看。這樣的前臉在時尚度上與漢蘭達相比，有過之而無不及。腰線從頭至尾一氣呵成，貫穿式尾燈與後霧燈縱橫交錯，辨識度極高。

然而，讓最為心動的，是一汽奔騰T99的大空間，這款SUV的軸距達到2870mm，奔騰並沒有推出7座布局的產品，而是以更舒適的大五座設計為消費者提供更舒適的空間。這一數據跟同級對手相比還是很「霸道」的，至少成功超越了漢蘭達和冠道，即使這樣1.78米，190多斤的「大漢」做在前排，依然顯得很寬敞，頭頂距離車頂至少還有一拳多的距離。

智能夠不夠高？

D-life 5.0系統+L2+智駕 為駕駛做「減法」

內飾的風格科技又質感，有些像中國機長中的科技駕艙，採用3塊高清觸摸大屏，密布的按鍵被液晶觸控顯示技術所替代。然而，這其中，讓鬼哥印象最深刻的是，奔騰T99首次搭載的D-life 5.0系統。這套系統的智能化程度極高，它全面接入了小米、雲米、公子小白等主流智能家居平台，支持語音控制和模式自定義，還有獨創的電子圍欄自動觸發科技。中控台上的3D全息智控機器人是最奪人眼球的亮點，她是一個動漫「美少女」的形象。只要你呼出唉醒詞「你好，Yomi」，美少女就會出來與你互動，包括開啟空調、導航、問天氣等所有問題，作用與蔚來汽車上的NOMI有點相似。

奔騰T99人臉識別系統錄影頭設計在A柱上，相比之下，奔騰T99的這套系統敏感度更高，比如，你開車稍微低頭，它就會提醒你：「請專心開車哦。」如果，你被Yomi判定為開車犯困了，警告之後就把車內冷風調到最低，風量調到最大對著你吹…….

另外，奔騰T99還搭載L2+智能駕駛系統，核心晶片採用Mobileye公司全球領先的晶片，擁有15種高級駕駛輔助功能。全自動泊車系統特別實用，可做到「一鍵」水平泊入、「一鍵」垂直泊入及「一鍵」水平泊出的功能，對於新手或女車主來說，算得上大大滴福利。

動力夠不夠足？

2.0T+國產8AT 百公里實際耗油8L左右

對於一款車來說，最硬核的實力還是體現在它的動力和操控上，奔騰T99搭載2.0 TD引擎和8AT自動變速箱，最大輸出224ps，最大扭力340Nm。跟BMWX3的2.0T+8AT相比，奔騰T99的這套數據還是優勢明顯的。在前些天在陜西的試駕中，鬼哥親自體現了奔騰T99，這款車整體動力調教比較輕快但又不會竄車，動力輸出十分強勁，懸架調節得也十分高級，總的來說就是質感十足。這個過程中，整車NVH 性能也是不能不提的亮點，這套車的靜音工程做得非常到位，全面優於沃爾沃XC60。

還有就是車子的實際油耗，這款車的熱效率高達39%，排放量低於國六B排放標準，官方說這款車的綜合油耗僅需7.9L/100km。在為期兩天的試駕中，也關注了這款車的實際油耗，第一天試駕開了300多公里，包括延安市區、沿黃河邊的國道山路和高速公路，平均油耗為8.3L/百公里。第二天加滿油，全程高速公路行駛了200公里，平均油耗顯示為為8.1L/百公里。對於一款車重1775kg的大五座SUV來說，這樣的油耗數據還是足夠「優異」的。

這款大五座預計在11月1日正式上市，從目前的產品力看，還是非常有競爭力的。奔騰T99在外觀設計、空間、科技配置和智能上都比肩豪車水平，這款車很有底氣和實力，具備很多爆款的潛質，現在就看最後的定價，如果性價比這一關再「過關」，這款車可能會讓一汽奔騰全面「沸騰」。

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