尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
鳳凰網汽車訊大眾欲向所有汽車製造商開放其電動車模塊化平台MEB，不介意與競爭對手共享技術。大眾此舉意在將大眾MEB平台發展為業界標準。
在大眾電動車家族I.D.的首發儀式上，大眾一改低調的作風，發出了強勢的口號。大眾集團負責電動車業務的副總裁托馬斯·武博里希表示，通過發展電動車，大眾希望能夠對環境保護作出持續貢獻，而大眾I.D.電動車家族將成為可持續發展出行工具的榜樣。
對產品表達信心和寄托是企業正常的宣傳路徑。但大眾關於電動車的最新決議可以算得上是邁出了不尋常的一步：大眾計劃開放電動車模塊化生產平台，競爭對手也可以使用該平台的技術。大眾希望借此使MEB平台成為業界標準。大眾品牌戰略總監麥克·約斯特表示，大眾的MEB平台不應該局限於大眾集團內部，而應該與所有的同行共享。約斯特透露，大眾正在就開放平台與幾個競爭對手公司進行洽談。
約斯特對媒體說道，分享MEB平台對大眾來說是一個不尋常的轉變。大眾此舉並非意圖成為業界頂級選手，這個計劃的初衷是造福社會。今年年初，大眾與福特宣布達成戰略合作夥伴關係，將首先在小巴和皮卡方面展開合作。此後，會將合作領域拓展到自動駕駛、出行服務和電動車等領域。但在這些領域還沒有達成具體的合作意向。
福特很有可能會使用大眾的電動車技術，以何種形式進行技術轉換尚未確定。大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯曾表示，福特方面已經同意，如果使用大眾的技術，會比大眾晚兩年時間。大眾基於MEB平台打造的第一款電動車I.D. Neo車型計劃於今年夏天向公眾展示，並且於2020年上市，預計起步銷售價格約為25000歐元。福特如果要利用大眾MEB技術，則首款基於MEB平台打造的電動車最早會在2022年問世。（編譯：Tanja；編輯：張佳棟）