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最近這兩天力帆可謂是賺足了車友們的眼球，先是接連發布了ADV踏板（力帆全新跨界踏板，水冷150夠硬核？）和雙缸350街車（全新雙缸350街車閃亮登場，力帆開啟大排量玩樂車型新征程！），昨天又發布了力帆目前的最大排量車型——KPT500。一波新車各有所長，來勢洶洶，可見力帆決意深耕玩樂車型市場的決心。今天我們就來看一下這款被車友們成為「國產小野驢」的KPT500。
KPT500與KPT200同屬於力帆的探險車系列，名稱相仿但從外觀到內在又截然不同。KPT500的外觀一改之前的鳥嘴設計，給人眼前一亮的感覺。雖然外觀設計上借鑒了一些其他車型的概念，但仔細觀察下來發現仍保持較高的原創度。目前從網路上的口碑來看，大多數人還是比較認可這個外觀，在國產同類車型中也是比較有亮點的。
KPT500叫做500，實際搭載的是一台宣稱中意合作開發的單缸450發動機，由於目前沒有任何參數，這款發動機的調性我們還不得而知。不過從圖片上來看，KPT500的性格應該是比較偏向「野」的，例如輻條輪、可調的長行程減震、高離地間隙、粗獷的下護板、高位排氣、護手風擋等配置，都將KPT500的野性展現出來。輕量化的後平叉是個出乎意料的亮點，這也是首次出現在力帆的產品上。
其他配置方面，KPT500還配備了全彩液晶儀表，簡潔大方、排布合理，是個加分項。風擋為手動調節，同時左右兩邊還配有小風擋，提供更好的風阻保護。力帆這兩天亮相的新車都配有ABS，KPT500自然也不會落下。其他方面還有全車LED燈光，原車護杠等配置。這樣的KPT500是你的菜嗎？歡迎在評論區留下你的看法。