新能源

導言：據乘聯會數據表示，2019年2月份新能源狹義乘用車銷量為4.3萬 [閱讀更多]

​歐拉是長城推出的新能源汽車品牌，R1 由於擁有超萌的外觀以及補貼後相 [閱讀更多]

隨著生態環境日益惡劣，我們賴以生存的家園變得支離破碎，在這個大環境下， [閱讀更多]

溫馨提示：本文共1644字，6張圖，閱讀約需3分鐘。 在汽車領域，尤其 [閱讀更多]

新能源汽車這個話題，在國內汽車行業已經算是老生常談的一件事，關於國內對 [閱讀更多]

3月1日，證監會發布《科創板首次公開發行股票註冊管理辦法（試行）》和《 [閱讀更多]

剛剛開幕的日內瓦國際汽車展，北汽新能源高端品牌ARCFOX展台無疑是一 [閱讀更多]

在新能源汽車的造車新時代，e平台技術的誕生，可以讓純電動車的開發速度更 [閱讀更多]

出擊新能源 傳統車企如何「顛覆」 最近幾年，因為造車新勢力的崛起，最常 [閱讀更多]

隨著生活水平的不斷提高，路上的車也越來越多了。開車上路不是在堵車，就是 [閱讀更多]

隨著新能源汽車市場進入後補貼時代，A00級純電動汽車開始由前幾年的粗制 [閱讀更多]

2018年新能源汽車總銷量約125.6萬輛，同比增長62%，保有量突破 [閱讀更多]

隨著時代的發展和環保意識的增強，近年來新能源汽車如同「雨後春筍」般蓬勃 [閱讀更多]

雷凌雙擎E+上市，補貼後售18.58～20.08萬！ 新車為雷凌插電混 [閱讀更多]

繼引領混合動力汽車風潮之後，廣汽豐田推出首款插電式混合動力車雷凌雙擎E [閱讀更多]

最近幾年新能源汽車、自動駕駛和互聯網汽車成為汽車圈中最熱的幾個關鍵詞， [閱讀更多]

近年來，隨著相應政策的出台，各家車企開始在新能源產業造起了勢。一線自主 [閱讀更多]

新能源汽車產業迅速發展，電動物流車作為其中的一員也不甘示弱。近期，電動 [閱讀更多]

自豐田進入中國市場以來，國內消費者對它一直都有著不錯的印象，畢竟豐田作 [閱讀更多]