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為了更加好的搶占市場份額，不難感受到，越來越多的車都在不斷的降低售價門檻，當然，盡管在國內一直有著非常高影響力的BMW賓士奧迪也沒有例外，眾所周知，德系BBA自從入華以來，就一直主導著豪華SUV的發展，即使眾多二線豪華品牌都在不懈努力，但仍然難以撼動它們在國內汽車市場上的地位。
在中高端豪華SUV領域中，奧迪Q5，賓士GLC，BMWX3是當之無愧的”王者”，憑借著自身過硬的產品力和豪華氣質深深的影響著一代人，不過，在BMWX3和奧迪Q5相繼換代改款後就顯得有些失意，銷量也很局限，但在之後的售價有著大幅度的下降甚至和大眾途昂近乎同級，從而使得他們各自的市場表現都有了明顯提升，尤其是奧迪Q5L更是突出，在剛剛過的3月份里，它更是以10061輛的成績做到同級銷量王，由此可見，奧迪Q5L所體現出的產品力仍然是值得認可的。
作為奧迪在SUV領域最得意的一款車之一，奧迪Q5L可以融入了太多的大眾”精華”，即使從外觀造型的打造上來看，顯然要更加的彰顯豪華氣質感，車頭所採用的奧迪標誌性進氣格柵上，還加入了鍍鉻裝飾，尤其是鑲嵌上的高”逼格”四環奧迪車標，更是為車頭的檔次感加分，看上一眼就知道它是奧迪，即使是從側面看去，整個車身所呈現出的視覺感也要更加的穩重大氣，確實比BMWX3好看太多。
在全車重達到了1.8噸的車身上，它所擁有的長寬高也分別達到了4753*1893*1659mm，同時再配以2908mm的軸距，使得它在車內空間上相比賓士GLC，BMWX3也要更加寬裕。
而在內飾的打造上，依然延續了奧迪上一代車型的豪華簡約風格，在顯得格外耐看的同時又不失檔次感，大面積的軟性材質包裹和鍍鉻條的裝飾，使得它在車內所體現出的質感和觸摸感也都格外的令人滿意，而在配置上也體現的十分豐富，像胎壓監測，定速巡航，胎壓監測，主動剎車，BOES音響等等主流配置一應俱全，跌到32萬，配大眾最強2.0T，252馬力提速6.7秒，還看什麼途昂漢蘭達！
即使是在整車所擁有的動力系統上，奧迪Q5L也搭載了一台號稱大眾最強型號為EA888的2.0T渦輪增壓發動機，並在經過後期的功率調校後，使得它可以最高爆發出252匹的馬力，最大扭矩達到了370Nm，而傳動系統再匹配著大眾最引以為傲的7擋雙離合變速箱，使得它在百公里最快僅需6.7秒，同時再加上五連桿式的四輪獨懸懸架，使得它在高速轉彎路況上都是穩如牛，而它目前最低僅為32.92萬起的售價更是堪稱同級最”厚道”的，所以也就不難感受到，它能夠更出色的獲得市場表現，其實也就不奇怪了。
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