別克為銷量拼了！從13.99萬降至9.09萬，全景天窗和倒車影像都有

摘要：不過最近一段時間，由於汽車市場處於低迷的狀態，再加上國六排放標準的即將到來，別克旗下很多車型的銷量都下滑的非常快。說到別克昂科拉這款車，它可以說是小型SUV里的鼻祖，由於上市比較早，所以就占據了市場的先機，多年來的銷量也十分可觀。

要說當下哪種車型最受歡迎？那不可否認就是SUV了，依靠著大空間和超高的顏值迅速獲得消費者的芳心。特別是小型SUV價格不僅實惠，而且空間對於一般的家庭也夠用，所以目前它的市場表現非常火熱。但是隨著自主品牌的快速崛起，再加上做工平水也提升的很快，而售價還便宜，所以這對合資品牌是一個很大的考驗。為了重新奪回市場中的主導地位，很多合資車都打起來了價格戰，這其中別克算是比較成功的，而且銷量還攀升的很快。

別克作為合資品牌里的比較受歡迎的車企，多年來它的市場表現是有目共睹，不僅旗下爆款非常多，而且價格定位也不是很高，所以它才能被消費者所熱捧。不過最近一段時間，由於汽車市場處於低迷的狀態，再加上國六排放標準的即將到來，別克旗下很多車型的銷量都下滑的非常快。為了能夠提高銷量，別克在汽車的售價上也是大作文章，優惠力度可以說讓人嘆為觀止。不過這似乎也沒能為它的銷量改變多少，依然還是處於下滑的狀態。

說到別克昂科拉這款車，它可以說是小型SUV里的鼻祖，由於上市比較早，所以就占據了市場的先機，多年來的銷量也十分可觀。只是到了近期，隨著市場競爭激烈的環境下，再加上眾多國產SUV加入戰場，所以昂科拉的銷量也是一路下滑。為了能夠從這場戰爭中脫穎而出，似乎降價銷售才是唯一的出路，因此該車目前優惠力度也非常大，大多數地方都有4萬左右的優惠，而入門級車型更是從13.99萬下探至9.09萬，可以說非常實惠。別克為銷量拼了！從13.99萬降至9.09萬，全景天窗和倒車影像都有。

雖然昂科拉的目前在降價銷售，但是該車的整體表現卻非常不錯，特別是外觀方面不輸國產SUV的高顏值，在同級別車型絕對是一流的表現。首先外觀上前臉採用六邊形形豎置格柵設計，內部融入熏黑處理的網狀飾條，再搭配家族飛翼式鍍鉻，看起來整個前臉顯得時尚不少。引擎蓋上多個隆起的直線條，以及下方凹凸有致的造型設計，更為整車增添不少運動色彩。側身看上去更為緊湊，線條也修飾的十分明顯，大輪轂以及懸浮式車頂都為整個車身顯得十分精致耐看。

雖然是台小型SUV，但是整個內飾卻顯得非常時尚大氣，多處都融入了銀色鍍鉻的搭配，看起來質感也較強。而整個操作區域也更傾向與駕駛艙，這讓駕駛操作起來也十分方便。此外該車在配置上也非常豐富，全系都標配ABS防抱死、剎車輔助、ESP、全景天窗、倒車影像等，相對同級別車型性價比非常高。而在空間上，整車尺寸為4278*1781*1648毫米，軸距2555毫米。這樣的尺寸顯得內部空間還是比較擁擠，但是一般的三口之家還是夠用。

在動力上別克昂科拉全系搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率143馬力，峰值扭矩205牛米，匹配的是6去手動和6速手自一體變速箱。這樣的動力系統搭載到一台小型SUV上，可以說非常強勁，再加上較為可靠的變速箱，開起來非常的順暢。總得來說來說別克昂科拉既滿足了消費者對合資品質的追求，也符合了普通家庭的消費標準，可以說是值得入手的一款合資車。不過唯一的一點就是三缸發動機的加入，要知道三缸機的抖動觀念已經在國人心中根深蒂固，就算是以後汽車發展的趨勢，也不能真正得到消費者的認可，所以別克的銷量下滑就很好理解了。你覺得筆者的說法對嗎？