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摘要：因為賓士承認使用了轉換裝置，該裝置會消耗能量，將水轉換成氫燃料，然後將氫燃料儲存在氫燃料電池中，而青年汽車的「水氫發動機」是使用「特殊催化劑」將水轉換成氫氣，氫氣被輸入氫燃料反應堆產生電能驅動車載電機，所以汽車加上就能跑……只是中學化學課本中已經提到催化劑只能改變反應物發生化學反應速率（增快或減慢），不可能改變化學平衡，那就意味著只是往水中添加催化劑不可能得到氫氣，這也就是青年汽車會受到外界質疑的原因，當然也有人戲稱這是汽車行業中的「龐氏騙局」……。有，賓士推出了全球首款超級新能源汽車賓士ENER- G-FORCE，這款車亮相後引起了世人極大的興趣，最讓人感興趣和震驚的是該車不加油，加水，而且加一箱水還能跑800公里……。
曾幾何時，很多人都會想：「如果汽車加水就能跑那該多好啊！」
世界上真的有加水汽車嗎？有，賓士推出了全球首款超級新能源汽車賓士ENER- G-FORCE，這款車亮相後引起了世人極大的興趣，最讓人感興趣和震驚的是該車不加油，加水，而且加一箱水還能跑800公里……
汽車果真加水就能跑嗎？當然不是，賓士ENER- G-FORCE的車頂部配備有蓄水池，憑借車上的可再生資源轉換器，將水轉化為氫燃料，貯存在氫燃料電池中來給車提供動力，目前該車還沒有做到量產……
賓士Ener-G-Force
也許有人聽過青年汽車，因為它只是中國眾多自主品牌中的一員，而且還是活得不好已經被遺忘的一員……
不過，在2019年5月23日，青年汽車「火」得很徹底，頓時蜚聲全國，再次進入公眾視野，一則「水氫發動機正式下線，市委書記點讚」的新聞在網上「刷屏」，網友是議論紛紛，而該發動機就是由青年汽車研發製造的，車輛只需加水即可行駛，不過青年汽車沒有贏來點讚，而網友和專家學者紛紛提出了質疑……
那麼為什麼賓士的加水汽車被點讚，而青年汽車的水氫發動機卻被外界質疑呢？
這是品牌歧視嗎？當然不是。因為賓士承認使用了轉換裝置，該裝置會消耗能量，將水轉換成氫燃料，然後將氫燃料儲存在氫燃料電池中，而青年汽車的「水氫發動機」是使用「特殊催化劑」將水轉換成氫氣，氫氣被輸入氫燃料反應堆產生電能驅動車載電機，所以汽車加上就能跑……只是中學化學課本中已經提到催化劑只能改變反應物發生化學反應速率（增快或減慢），不可能改變化學平衡，那就意味著只是往水中添加催化劑不可能得到氫氣，這也就是青年汽車會受到外界質疑的原因，當然也有人戲稱這是汽車行業中的「龐氏騙局」……
眾所周知，因為環保，燃料電池一直是眾多車企研究的一個重點方向，只是從水中制取氫氣畢竟要消耗大量能量，如何低成本大規模的制取氫氣難倒了大家……所以，如果有朝一日解決了制氫技術的問題，能夠安全低成本大規模的提取氫氣，那麼加水就能跑的汽車離我們就真的不遠了……朋友，你們說呢？