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本人開車也是有幾個年頭的了，可能下來也算有個十多年了，一開始還開的是拖拉機，在鄉下主要做的是農活。主要是薪水低，後來就開始開公車，再後來跟著一個兄弟開始幹大車，收入也稍微上浮了點，薪水也高了。在貨運行業里差不多有個7年頭了。今天來分享下我最近這段時間的感想。
我進現在這個車隊也是快要有個一年了，後來車隊里新加了一批車，就是這個江鈴威龍HV5，一開始的時候是對江鈴的重卡沒多少印象，就知道江鈴的輕卡是做的比較好的。抱著試試看的那種心態，反正就試了試麼，開起來感覺讓人印象還可以，主要是駕駛室給我的感覺噪音是真的挺小的，後來就對這款車印象很深刻了，開始相信這個牌子的車。
後來聽說這個江鈴是有底氣的，很多技術和配件都是用的進口的，然後還是用了福特的技術，福特也是做汽車有很長的年頭了，一開始汽車剛剛起來的時候聽的就都是福特的車，結果江鈴威龍這個車一說是國產版的進口威龍重卡，一想，那這個車肯定好。
現在和威龍HV5接觸差不多有3個月了，平常也是經常在威龍這個車上度過了很多時間。威龍的給我的感覺就是，很多事情都很為我們司機著想的，像駕駛室的座椅，用的是減震氣囊座椅，坐起來那是比很多卡車都要舒服。駕駛室里頭的噪音的控制的是很好的。
這個威龍的車頭很高，平地板的車，走來走去之類的，都很方便的，開起來都很舒服，現在車隊里的人都想開這輛車，就是羨慕我這個平地板，另外什麼插座什麼放東西的地方都是很足的，就跟另一個家一樣的感覺，哈哈！分配到江鈴威龍這個車，真的是運氣好。
另外像我是一直在記錄這個車的油耗的，之前經常拍照看那個里程表，算油耗，後面對於門子摸清了之後就不看了。感覺下來印象就是這個車比其他的車省油。基本上我控制在經濟時速80公里每小時，開下來的油比別的車都省，正常綜合路況標載油耗差不多是在30左右，在我印象里應該是行業里面比較省油的車了。
這個車保養也比較好保養的，江鈴的服務站態度是真的好，去過幾家不一樣的服務站，給的維修服務態度好，相比起有些，真的，不是我吹，好太多了。像江鈴這樣用心做服務的車，我敢說，過不了幾年，在重卡市場上就能做到行業龍頭了。
之前有幾年貨車行業不好過，那個時候車子的數量、運力都太多了，導致都借不到單，那個時候過來的人都知道，那時候就發現了一輛油耗低，事情省的車一多重要的。現在的車也是在做的越來越好，越來越省油，我就想著那個時候要是有這樣的車，還是會比較好過點的。總的來說，省心省事的卡車，本來就是好的。那我肯定就是要來支持一下了！
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