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近幾年國產車的發展速度很快，SUV的發展勢頭比轎車猛的多，像哈弗H6、吉利博越、榮威RX5、寶駿510等，在SUV排行榜中，遠超同級別的合資車。其中哈弗H6自上市以來，總銷量早已突破500萬大關，而今天筆者想說的並不是哈弗H6，而是通用旗下的寶駿510。510自2017年2月20日上市以來，上市將近2年，總銷量近80萬，蟬聯2018年小型SUV銷量排行榜的冠軍，它憑什麼如此優秀？510車主說出兩年來的感受，說出了它的三大亮點和不足。
家住四川達州的王先生，在當地的某工廠上班，為了日常出行方便，而自己的預算又不很充足，所以當初在買車時，把目標指向了國產SUV。王先生告訴我們：17年買車的時候，當時看了長城H2、長安CS35和剛剛上市的寶駿510，長城和長安的做工、用料明顯要比寶駿510實在的多，當時看中了長城H2，但是寶駿510 1.5L手豪版的售價要比長城H2便宜2萬左右，而且性價比也比較高，於是就果斷選擇了寶駿510。
2017款寶駿510手動豪華版的車型的官方售價為6.98萬元，正好滿足我的預算，於是就買了它。愛車寶駿510的外觀還是比較時尚的，類似於吉普自由光的「一」字型的大燈設計，但是總體感覺要比自由光更好看、更協調，懸浮式的車頂、硬朗的腰線、四葉草的輪轂設計，很符合現代消費者的審美，我當初買它時，外觀時尚運動是它的亮點之一。
寶駿510較高的性價比，是我買它的第二個原因。2017款寶駿510 手動豪華版配備了胎壓顯示、四安全氣囊、ESP系統、後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、全景天窗、多功能方向盤、外後視鏡電動折疊等實用配置，對於售價7萬左右的汽車來說，這樣的配置相當厚道了，要知道很多合資車的丐版車，基本的車身穩定系統都沒有配備。
寶駿510出色的燃油經濟性，是我買它的第三個原因。從買車回來至今，也就是日常上下班、出行使用，目前汽車總里程將近2.4萬公里，百公里平均油耗在6.2L左右，這樣的燃油經濟性遠超於同級別的合資車。但是「大寶寶」的動力表現卻一般，這一點是它的唯一不足，不過日常使用還是能夠滿足的，等紅燈起步時，可以感覺到明顯的頓挫，而給油時，轉速立馬到了3000轉，這是噪音就比較大了。
結語：寶駿510 5.48～5.78萬元的官方指導價，可以說是售價最親民的小型SUV，大大拉低了小型SUV整體汽車市場的定位，加之出色的性價比，像不成為爆款車型很難。以上就是2017款寶駿510 1.5L手動豪華版車主的真實駕駛感受分享，3個買「大寶寶」的主要原因，和唯一不滿意的地方，最後，筆者想問大家一個問題：你覺得寶駿510這款車怎麼樣？歡迎留下你的看法！