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摘要：以此為契機，漢宏擬在重慶鐵路口岸合作漢宏物流中國西部經營中心項目，依托保時捷鐵路常態化運輸項目提供整車及零部件進口物流服務。據重慶國際物流樞紐園區消息，世界物流百強企業德國漢宏國際物流擬在該園區設立中國西部的經營中心，主營整車及零部件進口業務。
據重慶國際物流樞紐園區消息，世界物流百強企業德國漢宏國際物流擬在該園區設立中國西部的經營中心，主營整車及零部件進口業務。
據悉，德國漢宏國際物流創立於1871年，在全球157個國家擁有443個分支機構、1.3萬餘名員工。全球貨運行業中，其空運業務名列第八，海運業務名列第九。該公司的客戶包括BMW、大眾、舍弗勒、西門子、HugoBoss等眾多品牌，為它們提供包括空運、海運、鐵路、陸運、分銷、IT項目貨物交易方案、合約物流、客戶經紀人等一攬子綜合服務。
記者了解到，此次合作，源於重慶國際物流樞紐園區的整車進口業務。
去年4月，保時捷主機廠計劃啟動內陸鐵路運輸整車進口項目。這是中歐班列開行以來的首個整車常態化運輸項目，帶動性和經濟效益都十分明顯，因此引來了多家國際物流承運商參與競標，多個關聯內陸整車進口口岸的角逐。
作為重慶整車進口口岸的經營方，重慶國際物流樞紐園區最終得到認可。2018年12月，保時捷將重慶鐵路口岸確定為其鐵路常態化運輸項目的唯一指定口岸，漢宏公司物流（中國）有限公司則中標成為保時捷大貿車鐵路常態化運輸項目指定運輸方。
以此為契機，漢宏擬在重慶鐵路口岸合作漢宏物流中國西部經營中心項目，依托保時捷鐵路常態化運輸項目提供整車及零部件進口物流服務。據保時捷中國官方透露，5月15日，第三批保時捷跑車已通過中歐班列（重慶）從德國運抵重慶。
數據顯示，自2014年設立以來，重慶整車進口口岸依托中歐班列（重慶）、「陸海新通道」等國際鐵路聯運大通道優勢，以整車進口為核心，堅持大貿車與平行車進口雙輪驅動，加快建設西部整車進口分撥集散中心。截止今年4月底，已累計進口整車8030台，長期占據內陸口岸首位。
上遊新聞·重慶商報記者 孫瓊英