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摘要:東風悅達起亞再次以「Design KIA」設計理念造就了全新一代K3的動感型格之美:起亞家族式虎嘯前臉在其身上有了新的詮釋,充滿力量感的進氣格柵採用直瀑式設計,加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴,並與跑車風格的引擎蓋雙棱線、氣勢奪人的LED前大燈完美融合,整體造型凌厲而又乾脆,擁有過目不忘的極高辨識度。新車還將繼續沿用1.4T渦輪增壓發動機,匹配DCT雙離合變速箱,並對燃油經濟性進行提升,百公里綜合油耗降至5.3升。
隨著朗逸、寶來、軒逸等車型的更新換代,曾經大街上隨處可見的起亞K3在國內市場上的競爭力得到了一定的削弱,為了重新打開國內汽車市場,起亞終於推出了全新一代K3,下面我們就一起來看看吧。起亞又一爆款,比大眾速騰氣派,綜合油耗5.1L,還看什麼卡羅拉。
東風悅達起亞再次以「Design KIA」設計理念造就了全新一代K3的動感型格之美:起亞家族式虎嘯前臉在其身上有了新的詮釋,充滿力量感的進氣格柵採用直瀑式設計,加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴,並與跑車風格的引擎蓋雙棱線、氣勢奪人的LED前大燈完美融合,整體造型凌厲而又乾脆,擁有過目不忘的極高辨識度。
側面造型上,兩者看上去沒有太大的差別,只是輪轂稍有不同。稍有一點溜背感覺的尾部設計,頗具運動感,從車頭貫穿至車尾的腰線則顯得車身極為修長。事實上,新車尺寸也確實較於現款有一定的提升。
車身尾部採用了貫穿式LED尾燈從而拉升了車身的視覺寬度,運動化式後保險杠底部加入熏黑處理的飾板以及鍍鉻元素,造型層次分明,和前臉形成高度呼應,在視覺上更具整體感。
內飾部分,全新K3一改老款車型的圓潤風格,多直線的內飾看上去簡介清爽了不少,同時全新K3並未使用國內流行的大屏設計,還是繼續使用傳統的中控台設計。不過空調控制為觸控式操作,一定程度上提升了車內的科技氛圍。
動力方面,全新一代K3增搭一台型號為G4FL的全新1.5升自然吸氣發動機,額定功率為84.5千瓦,匹配CVT無級變速箱,百公里綜合油耗僅5.1升。新車還將繼續沿用1.4T渦輪增壓發動機,匹配DCT雙離合變速箱,並對燃油經濟性進行提升,百公里綜合油耗降至5.3升。起亞又一爆款,比大眾速騰氣派,綜合油耗5.1L,還看什麼卡羅拉。