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文/白楊
上個周末做了一次「三陪」，陪一個哥們去選車、砍價和試駕，這是我做汽車編輯之後，第一次「接私活」，雖然我「失足」也就不到半年的時間而已，算是一個剛入行的新人。我周邊的同學和朋友都是畢業三到五年的90後，正是現階段汽車消費市場的主力軍，得知我的職業以後，便總有人在買車前咨詢我。今天的文章就主要聊聊上周末的「三陪」過程，一位汽車編輯的買車實操。
之所以選在上周末出手，是綜合了他的預算和個人情況。外來在滬「搬磚」的90後，預算落地12萬以內，目前金融卡里東拼西湊總共就5萬現金，不上滬牌，想買一輛性價比高、適合年輕人開、有一定駕駛樂趣的轎車。針對這些信息，不上滬牌，主要在意當下的駕駛體驗，不在意中長期的保值問題，5月底前拿抄底一款國五車型是個不錯的選擇（上海7.1將全面實施國六，大部分經銷商國五車型只買到6月初），綜合上海的金融貸款申請速度和提車速度，倒推個兩個周，選擇上周去挑車。
接下來要考慮具體車型，12萬的預算，加上沒有固定車位，電動車首先PASS了。要性價比高，且有駕駛樂趣，只能有兩個選擇，搭載3缸發動機的高配合資A級車，和4缸1.4T或1.8L以上的自主A級車，為什麼呢？因為錢，12萬的預算，意味著裸車要10萬以內，想要動力好，3缸合資必然是不錯的選擇，3缸相對於四缸機而言，低扭更大，渦輪延遲更低，加速相應更好，還更便宜，至於傳說中的抖動，天天想把轉速拉到6000轉的人會在意抖動麼？況且實測很多三缸車真的不抖，至於4到5年後抖不抖，習慣享受當下的年輕人多半也不在意。
具體車型，我對應推薦了別克英朗，和MG的名爵6。原因我一個個來說，首先說英朗，除了動力夠用外，最主要的原因是便宜，通用的車打折幅度都很誇張，為了清庫存直接官降5萬，頂配裸車價也就9.3萬，加上這是我的前東家，通用為了清國五庫存，有內部員工邀親友購車活動，在和4S店砍完價的基礎上，通用再補貼5%，利用這個福利，差不多8.8萬就能拿到頂配英朗，在競品里可以說是最便宜的了，而且英朗也是這個價位，為數不多後輪採用多連桿獨立懸架的車型，對追求駕駛體驗的朋友來說比較合適。
至於名爵6，國5版的名爵6中高配差不多和英朗頂配一個價，裸車9萬多就能搞定。1.5T+7速雙離合的動力響應在同級別也基本是很有統治力了，關鍵是有炫酷的掀背式尾門，這一點很加分。當然自主品牌里，性價比高的車型還有很多，為什麼選了名爵呢，主要是因為他卡里的錢只有5萬，這5萬減去1萬的購置稅，6千的保險，留4000去外地上個外牌，差不多能用來付首付的只有3萬塊了，所以必須要選擇一個上汽這種大廠商，因為大廠商的金融貼息力度會大一些，奇瑞吉利能提供的無息貸款大概能有5到6成，但上汽一般可以給到7成甚至是7.5成的無息貸款，想要不背利息，還能掏更少的首付，只能選擇大廠商。
有了目標，下一步就是去看實車，我覺得好看合適不好使，得買車的人自己試駕試乘才知道適不適合自己。我們第一站選擇去一個經銷商組織的小規模車展，打算集中看一下，不過後來發現不巧的是，我推薦的MG和別克都沒有參加。於是在現場我推薦他看了其他符合他預算的車型，例如本田享域、日產軒逸、大眾朗逸、斯柯達、豐田卡羅拉、吉利帝豪GL，這些車都很不錯，但不符合他的要求，例如帝豪GL，價格和動力都合適，但問題出在窮，無息貸款的額度下，首付不夠，也就是前面所提到選擇推薦名爵的原因。
經銷商車展看了一圈無果後，只能帶他去兩家4S店看車了，先去的MG，比較冷清，展廳里的車都被掛上了「已售」的牌子，還不提供試駕服務，讓我們懷疑是不是去的位置太偏了。看車和砍價的過程很順利，朋友對這款車也比較滿意。值得一提的是，4S店告知名爵HS由於銷量太差，已經被廠家拉回去了……還有就是，發現上海的經銷商沒有老家的野，比較家鄉的4S店一張口就要免費幫你改裝個特斯拉同款大屏，布座椅包人造皮革還能選各種顏色，加裝一鍵啟動，甚至還有幫你開個天窗的騷操作！相比之下，上海的經銷商還是規範很多的。
沖著車這麼好看，他這個朋友我交定了
別克4S店人非常多，大概是官降5萬官降6萬的噱頭太吸引人。由於人太多，4S店小哥也顯得沒有MG的熱情，而且在價格上已經砍不動了。試駕了一圈，朋友對3缸的動力還是很認可的。
朋友目前還沒下最後的決定，我的任務已經完成了。最後提醒一下，對保值率不是很在意，且也不上7.1號運行國六標準地區牌照的，基本上廠家為了清庫存都會給出有誠意的價格，再利用上類似通用和吉利的員工邀親友購車福利，現在入手國五車型是很不錯的選擇。
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