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邁巴赫( MAYBACH )品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的 威廉·邁巴赫 (wilhelm maybach)不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一,更是世界首輛 梅賽德斯-賓士 汽車的發明者之一。1919年,難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子 卡爾·邁巴赫 (carl maybach)共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和昂貴的轎車。
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邁巴赫( MAYBACH )品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的 威廉·邁巴赫 (wilhelm maybach)不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一,更是世界首輛 梅賽德斯-賓士 汽車的發明者之一。1919年,難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子 卡爾·邁巴赫 (carl maybach)共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和昂貴的轎車。
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摘要:從旅行社的角度上來看,旅行社覺得A並沒有意願購買商業保險,於是也沒有幫他購買,所以對原告要求被告旅行社賠償旅遊意外險損失20萬元的訴訟請求,因證據不足,法院不予支持。因為證據不足,所以A的法定繼 [繼續閱讀]
摘要:巴博斯可為C450提供多種高級真皮和Alcantara翻毛皮材質包裹,飾板也有木質和碳纖維可選。當然動力不提升也不是巴博斯的性格,這次給賓士C450刷了PowerXtra B30-410升級包。 [繼續閱讀]
「不怕大眾帶字母,就怕紅旗帶話筒」,這句話到底是什麼意思? 對於現在很多中國的家庭來說,當家庭的積蓄能夠滿足衣食住的問題之後,很多家庭都會考慮自己的出行問題,而對於現在中國的普通家庭來說,最佳方便快捷 [繼續閱讀]
最近「車標」作畫火了,賓士忍了,雪佛蘭忍了,最後被BMW笑哭! 車對於現在的每個家庭來說都不是特別困難,幾乎家家都有了,車畢竟是個代步工具,不用特別好,差不多最好了!而在網上火了一個車標作畫,在全網當 [繼續閱讀]
摘要:有網友說自己的朋友結婚,開了一輛大眾輝騰當做婚車,在接新娘的時候發生了不愉快,許多人都賤輝騰當成了桑塔納,雖然這輛車的款式有些老,但在當時這輛車的售價就要140萬元,雖然不能說是頂級的車輛,但也 [繼續閱讀]
在我們印象之中,賓士BMW奧迪這三個品牌一直象徵著豪華,並不是普通消費者能購買的。但是其實並不是這樣,賓士有著A系列,20多萬的起步價就是面對平民定的,BMW1系2系也僅僅只有十幾萬二十幾萬的起售價, [繼續閱讀]
因為倆車標太像了,賓士狀告它5次以全敗告終,賓士:你不改我改好吧。 由於模仿路虎攬勝極光的五款車型,陸風X7被要求立即停止生產陸風X7。在了解了這一消息後,讓我們回顧一下梅賽德斯-賓士與一家大型企業在 [繼續閱讀]
A4L這台車擁有著相當高的下探,在一定程度上是很有吸引力的,畢竟這台車的優點還是很多的,擁有著奧迪車標,並且它的奧迪調校更是有著很高的水準,並且還有著一台2.0T發動機,從另一方面來看的話,這台車的潛 [繼續閱讀]
A6L確實是一台很受關注的車型,在國內市場上面也是演變到了如今這一代新車,從新A6L來看的話,整體的質感確實是強,並且檔次確實是足,可以說是一台非常優秀的車型了,不過從目前來看的話,A6L這台車的銷量 [繼續閱讀]
「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」 現代社會,汽車已深入千家萬戶,成為運輸和出行的主要工具,人們也更加自覺地遵守交通規則。大陸交通法規也非常嚴格,對 [繼續閱讀]
每當要製造一款新的SUV時,保時捷的目標從未改變過,它一定要是同級車型中最運動的一輛。但是一直以來它都缺乏一台能和BMWX6、賓士GLE Coupe以及奧迪Q8競爭的「轎跑型SUV」,那可不行,保時捷 [繼續閱讀]
對於「跑長途SUV好還是轎車好?」這個問題,需要限定兩個條件。 1、同等價位; 2、「好」的定義; 我們假設在「1」的情況下,也就是同等檔次同等價位的SUV和轎車對比。(劃重點!) 再來說說第二點,什 [繼續閱讀]