福特試圖收受接管塑膠瓶建造汽車零部件,削減碳排放

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福特正試圖用回收塑膠瓶來製造汽車零部件,並借此減少碳排放。福特預計,平均每輛車使用300個回收瓶,每年約12億個塑膠瓶,用於福特SUV的底盤裝甲以及制成福特F系列卡車的輪圈內襯。

福特試圖收受接管塑膠瓶建造汽車零部件,削減碳排放 汽車 第1張

福特表示,再生塑膠是汽車零部件的理想選擇,因為它重量輕,可以提高車輛的空氣動力學性能。據福特稱,更好的空氣動力學也提高了燃油效率,並為2020款全新福特Escape提供了一個更安靜的環境。

福特汽車公司設計工程師Thomas Sweder在一份聲明中表示:「車身底板是一個很大的部件,如果我們使用堅固的塑膠,它的重量可能會增加三倍。」因此,福特考慮將瓶子切碎成小塊並出售給供應商,將它們變成用於製造塑膠片的纖維。然後,福特使用這些板材為其車輛製造車身底板。

福特試圖收受接管塑膠瓶建造汽車零部件,削減碳排放 汽車 第2張

事實上,早在20世紀90年代,福特便開始使用再生塑膠。「我們這樣做是因為它在技術上和經濟上都有意義,也對環境有意義。」Sweder說,「這種材料非常適合我們用它來製作部件,而且非常實用。」

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