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來源 | 汽車成本圈
闊別十年 「汽車下鄉」政策再度啟動 多部門聯合下發 《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案(2019)》 其中關於汽車的相關政策有: 1.有序推進老舊汽車報廢更新,對報廢國三 [繼續閱讀]
3月26日新能源汽車補貼新政正式公布,續航250km以下的車型取消補貼,250≤R<400的車型補貼1.8萬元,補貼下滑60%;R≥400的車型補貼2.5萬元,補貼下滑50%;插電式混動車型補貼 [繼續閱讀]
隨著中國經濟的快速發展,過分依賴不可再生的石化能源的傳統能源機構已經不能完全適應發展的需要。而2001年以來大陸能源消費結構並沒有發生顯著改變,特別是煤炭消費在一次能源消費中一直居於主導地位,所占的比 [繼續閱讀]
4月3日消息,據中國汽車流通協會發布的通知顯示,作為全球最大的汽車市場,2018年汽車市場發生了較大變化,並首次出現負增長現象。負增長卻似乎無法阻擋國際汽車巨頭進軍中國市場的熱情。 4月3日,美國汽車 [繼續閱讀]
摘要:對於恒大新能源汽車量產的日期,許家印最近在一個戰略峰會上介紹了恒大新能源汽車產業發展規劃,並表示:”恒大的首款電動汽車將在6月份全面投產,預計最近就會面向全球發售。去年至今,許家印通 [繼續閱讀]
「2019年新能源積分也有要求了,車企們還能淡定嗎?」 2018年4月1日,《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》(即雙積分管理辦法)正式實施,從此,乘用車企業的考核按照雙積分體系進 [繼續閱讀]
2018年的「車市寒冬」讓人猝不及防,面對整個車市的低迷,轎車的表現算是一股暖流了,而新能源轎車或許也將成為主流。 根據數據顯示,2018年11月中國乘用車市場銷量254.78萬輛,同比下降13.86 [繼續閱讀]
今年上半年,吉利品牌有兩個非常重要的產品。一個是 A 級純電動車「幾何 A」,這輛車被吉利和吉利新能源寄予厚望,關係到在競爭激烈的 2019 新能源市場,吉利究竟能有怎樣的品牌形象和江湖地位;另一台車 [繼續閱讀]
摘要:長三角區域新設定的自貿區很有可能落地江蘇,今天江蘇板塊爆了,保稅科技+萬林物流站前排,這個板塊還有得做,港口類是直接受益股,所以(港口類)可以逢低關注一下,買入連雲港,可以參考5日線來做,南京港 [繼續閱讀]
4月11日,吉利在新加坡舉行發布會,宣布旗下的吉利新能源品牌正式命名為「幾何」,同時該品牌旗下第一款轎車「幾何A」正式上市。幾何A補貼後售價為15—19萬元,共提供兩種續航標準共6款車型供消費者選擇。 [繼續閱讀]
新鮮資訊丨購車指導丨用車技巧丨專業解答 新能源車主都在關注的公眾號 又到了公布月考成績的時候了,這次前十的榜單又被哪些車型占領?你關注的那款車型有沒有上榜?一起來看3月新能源車銷量排行榜吧。(數據來源 [繼續閱讀]
4月16日,上海車展就將在上海國家會展中心拉開大幕。作為中國四大車展之一,兩年一屆的上海車展是各大車企展示新車與新技術的絕佳舞台。而主場作戰的自主品牌們,更是不會放棄這一「秀肌肉」的機會。 北京汽車/ [繼續閱讀]