新能源汽車電機把持器設計中的本錢均衡（PPT）

2017 年 12 月底，廣汽集團和蔚來汽車共同宣布，由廣汽新能源汽車有限公司與上海蔚來汽車有限公司及湖北長江蔚來新能源產業發展基金共同出資，設立「廣汽蔚來新能源汽車有限公司」，致力於智能網聯新能源汽 [繼續閱讀]

摘要：現在的新能源汽車的技術，還很有限，不過要說技術最好的造車車企，特斯拉絕對能夠擔得起這個名號，不過特斯拉汽車的價錢比較貴，不是一般人能夠買得起的，而這樣一款車也要按照規定去上牌，網友曾分享過這樣一 [繼續閱讀]

補貼新政落地 新能源車都漲價了？ 記者丨李星 2019年新能源汽車補貼新政落地後，車市迎來一輪「漲價潮」。 「補貼新政出來後，很多客戶都集中在3月最後幾天購車，擔心4月1日後漲價。」一位比亞迪汽車銷售 [繼續閱讀]

新能源汽車產業的「第一次大浪淘沙」已經開始。 「補貼退坡，市場進入淘汰賽後，國內車企無疑會面臨更為殘酷的考驗」。這個觀點無疑代表了絕大多數業內人士的認知。 3月26日，財政部、工業和信息化部、科技部和 [繼續閱讀]

「 在以混動雙擎技術「馳騁江湖」多年後，豐田終於推出了一款符合國內新能源補貼政策的插電式混動車型——雷凌雙擎E+。 」 眾所周知，豐田在混動領域幾乎是獨步天下，然而，結合國內對於新能源車市場政策，豐田 [繼續閱讀]

4月9日，工信部對企業遞交的2018年乘用車企平均燃料消耗量與新能源汽車積分執行情況年度報告進行了公示。 按照《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》（以下簡稱「雙積分政策」）的要求， [繼續閱讀]

由德國弗戈傳媒集團AI《汽車製造業》主辦的「2019（第六屆）國際汽車輕量化及輕型零部件技術論壇」將於4月19日（上海車展專業日）在上海再次盛大舉辦。本屆論壇將以「輕量化材料、設計及工藝的創新應用」為 [繼續閱讀]

Y車評 yautoshow ｜把事實帶走 將觀點留下｜ 去年至今，車市喊冷，新能源車卻異軍突起。放在前幾年，催肥藥一般的各種補貼是不少人的救命稻草。而如今，除了電機電池技術的進步之外，政策的愈加理性也 [繼續閱讀]

比亞迪唐新能源自上市以來就備受關注，家族式的「DragonFace」設計理念讓其外觀看上去頗具新意，非常漂亮且很有特點。另外，全新的動力總成以及4.5s即可破百的插電混動版車型更是讓人眼前一亮，而打破 [繼續閱讀]