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來源 | 汽車成本圈
摘要:2、誠志股份:大麻+燃料電池,高位反包2連板,人氣很強,不過大麻板塊高潮了,後面見高點的概率較大。1、復旦復華:創投妖股,又被昨晚高校的利好推到了8連板,目前市場最強標的,各路遊資齊上陣,達到高 [繼續閱讀]
一、大盤回顧 本文來自 雪花新聞,本文標題:否極泰來,明日這類股會走強(附龍頭股) ,轉載請保留本聲明! 1、今日兩市低開後震蕩走低,午後維持水下調整,尾盤小幅拉升,創業板更弱。 2、市場陷入調整,近 [繼續閱讀]
摘要:本次由奇瑞新能源發起的快·慢生活雙城記第二季媒體試駕活動,就是從深圳一路前往廣州,電動方舟在兩座南國最具活力的城市之間,帶大家體驗一次瑞虎3xe480的行記。走了近8公里的城市道路到達高速路口, [繼續閱讀]
還記得3年一輛比亞迪唐堅決不讓朗逸加塞,把對方頂翻的視頻嗎?除了車主行為值得大家討論之外,其性能也是一個話題。若不是唐可以憑借發動機與雙電機的動力牢牢卡住車位,那朗逸可能早就擠到身前了。2年之後,全新 [繼續閱讀]
隨著時代的發展,作為人們日常生活中必不可少的交通工具汽車也在不斷的發展。近年來,新能源汽車早已成為全球車市市場最熱門的名詞之一。而新能源汽車在大陸更是發展迅速,預計在2025年新能源汽車將占據整個汽車 [繼續閱讀]
據外媒最新消息,特斯拉公司正在謀劃對旗下Model X和Model S兩款車進行一次重大升級,將為兩款豪華車型更換電動機和動力總成系統。新車的動力將會更加強大,續航里程將會增加。 據悉,特斯拉旗下有三 [繼續閱讀]
補貼退坡,政策收緊,新能源車市場要涼了? 錯!不但沒有要涼的跡象,倒是愈發火熱。從下周即將開始的上海國際車展就可以看出一二,頭部的幾個新勢力品牌們在完成了第一台車的上市和交付後,紛紛推出了自己第二款產 [繼續閱讀]
說起新能源車,你首先想到的是電動車吧? out啦!新能源車領域另一位扛把子現身了,那就是不用加油、不用充電的——氫能源車! 國產首款氫能汽車亮相 最近,國內首台氫燃料汽車亮相湖北武漢! 據介紹,該車採 [繼續閱讀]
「 在以混動雙擎技術「馳騁江湖」多年後,豐田終於推出了一款符合國內新能源補貼政策的插電式混動車型——雷凌雙擎E+。 」 眾所周知,豐田在混動領域幾乎是獨步天下,然而,結合國內對於新能源車市場政策,豐田 [繼續閱讀]
油耗最高的發動機,百公里耗油3.2萬升!擁有10.9萬馬力,760萬牛米! 當下,雖然全球汽車業都呼籲向新能源方向發展,但如今卻仍舊是燃油車占據主導,燃油車除了尾氣排放污染環境,對於車主來說油耗的高低 [繼續閱讀]
關於汽車排放,國家的管控力度可謂是越來越大,先有大力推廣新能源,對新能源車型寄予各種政策傾斜。再有國六排放標準的實行,使得不達標的車型無法銷售。 可以說現在國家治理環境污染的力度非常的大,而且機動車尾 [繼續閱讀]
看點:NEDC續航500公里,配L2級自動駕駛,吉利第一款重磅電動車上市了。 車東西 | 曉寒 吳垚 車東西4月11日消息,吉利汽車今日在新加坡正式公布了旗下獨立高端電動汽車子品牌——幾何,並公布了首 [繼續閱讀]