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摩托車和汽車相比,經濟方便,五款省油車,四款本田,一款雅馬哈
摩托車和汽車相比,經濟方便,短距離個人出行使用摩托車還是很不錯的選擇,駕駛摩托車自由,陽光,聽一聽摩托車低沉的聲音,愜意無比。
和汽車一樣,摩托車也有不同的發動機功率,動力不一樣,油耗也不會相同,如果你購買一輛摩托車作為自己日常出行的交通工具,油耗也是需要考慮的一個方面,因為油耗是使用摩托車的主要消耗。當然不同的摩托車品牌,由於技術的不同,油耗也是不同的。
今天我給大家介紹5款省油的摩托車,它們都是在同一性價比內的佼佼者,具有最為經濟的燃油性,作為短距離騎行那是非常划算的。
第1款雅,雅馬哈YGF-R15,雅馬哈摩托車的性能自然不必過多的去表述,一個字,好!因此很多人的理解中,好的摩托車,一般動力都比較大,速度快,油耗也會很高,這也談不上是誤解,因為在很多情況下也確實如此。
這款看起來跟賽車差不多的摩托車,似乎也不是省油的主,但是實際的使用中,我們卻會發現這款搭載155CC的發動機雅馬哈摩托車表現出與眾不同,市區行駛的油耗百公里不到2L,正常定速行駛時油耗百公里僅需要1.3L,這個數據一定會讓你意想不到吧。
第2款,本田CROSS CUB110,本田摩托車我們經常會在賽道上看到,很多賽車手都非常喜歡本田摩托車,性能一流,今天我們介紹的這款本田CROSS CUB110車身重量只有106kg,自重還是比較輕的,搭載一台排量為109CC的單缸風冷發動機,發動機的功率不算很大,但行駛起來一點都不肉。
最大馬力7.8匹,動力平穩,行駛起來不會張揚,峰值扭矩8.5米。市區行駛時測出的油耗百公里僅為1.26L,定速行駛油耗百公里只有1L的樣子。
第3款,本田的Super CUB C125,125排量的發動機在很多輕便摩托車上都會使用,本田的Super CUB C125這款摩托車搭載的是單缸風冷SOHC發動機,動力輸出為9.7匹,動力跟其他品牌相比還是很有優勢的。
摩托車在行駛時也比較平穩,而且駕駛起來容易掌握,雖然動力上比自家兄弟CUB110有所增強,但油耗卻幾乎差不多,市區行駛百公里油耗為1.33L,定速行駛時百公里油耗也只有1.15L,可以說是相當的經濟。
第4款,本田的MONKEY125,我們在前三款摩托車中就有推薦兩款本田,這不是偶然,也不是對於本田摩托車的偏愛,確實本田在節能方面有自己的獨特之處,發動機技術做得爐火純青,這款本田的MONKEY125 上市時間不長,這款本田的MONKEY125摩托車在去年7月份開始發售。
外形充滿復古氣息,而又不失現代氣息,上市後在日本市場就取得了非常好的銷量,市場認可度很高,可見它不一般。本田的MONKEY125搭載了一台單缸風冷發動機,最大馬力達到了8.8匹,通過相關人員的路面測試,市區行駛百公里耗能為1.28L,定速行駛時油耗百公里為1.15L。低得讓人稱奇。
第5款,本田 MSX125SF,最後介紹的這款摩托車依然是本田旗下的產品。無可奈何的說本田在節能方面的貢獻還是相當大的,今天介紹的五款摩托車有四款來自本田。本田MSX125SF,車身設計動感時尚,尤其適合年輕人騎行。
這款 本田MSX125SF摩托車,配置了一台124CC排量的單缸SOHC風冷發動機,風冷發動機的散熱效果會比水冷的更好,最大功率9.7匹,但這款摩托車油耗依然讓人滿意,市區行駛時百公里油耗只有1.22L,定速行駛時百公里油耗還不到1.1L.,面對這樣的低油耗,我們國產的摩托車是不是應該有所反思。
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