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摘要：作為大型SUV，空間方面當然是X7的強項，並且它的體型比起賓士GLS、雷克薩斯LX等都還要更大，車內為2+2+2的6座式設計，第三排也能夠擁有非常可觀的空間表現，同時還在第三排配備了獨立天窗，在前排座椅後方還帶有中控液晶大屏，整體的舒適性得到了進一步提高。X型智能雷射大燈科技感超強，時尚且實用，「天使眼」的稱號在X7之上更是被放大，復古設計加創新科技讓全新X7在擁有尖端科技的同時充滿了「BMW情懷」。
前臉下方的下進氣口呈梯形的設計，下方左右兩側的進氣口內部呈網狀的設計，下方也是採用的整體式的設計，使得新車車頭整體看起來十分大氣，並且新車還配備了BMW Laserlight遠光燈的超薄雙自適應LED大燈。
全新BMWX7基於CLAR後驅模塊化平台打造，長寬高分別為5151×2000×1805mm，軸距達到3105mm。外觀大氣，堪稱BMW全新家族設計語言下的旗艦車型。超大尺寸的進氣格柵將BMW「雙腎」設計風格發揮到淋漓盡致，並且基於理念而全新設計的造型更加立體化；X型智能雷射大燈科技感超強，時尚且實用，「天使眼」的稱號在X7之上更是被放大，復古設計加創新科技讓全新X7在擁有尖端科技的同時充滿了「BMW情懷」；超大尺寸的多幅造型輪轂，不僅提升了X7的整體造型，同時為主打運動、操控的BMW車增添了幾分商務氣息。
12.3英寸的液晶儀表板可以顯示包括導航在內的行車信息，BMW最新的iDrive7.0人機交互系統則集成在12.3英寸的中控螢幕內，水晶擋把的設計提升了車內的豪華感。動力系統方面，BMWX7提供3.0T直列六缸和4.4T V8發動機，最大輸出功率分別為250千瓦（340馬力）和342千瓦（465馬力），峰值扭矩分別為447牛米和649牛米。
X7的長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。作為大型SUV，空間方面當然是X7的強項，並且它的體型比起賓士GLS、雷克薩斯LX等都還要更大，車內為2+2+2的6座式設計，第三排也能夠擁有非常可觀的空間表現，同時還在第三排配備了獨立天窗，在前排座椅後方還帶有中控液晶大屏，整體的舒適性得到了進一步提高。
X7的座椅舒適度也是無可挑剔，20向可調前排座椅，坐墊支持冷暖模式，也提供按摩功能，6座版X7駕駛員可以通過駕駛室門上的按鍵，橫向滑動第二排座椅。甚至第三排座椅也提供加熱功能，所有座椅的位置調節都是電動方式，按鍵很多，需要多花些時間才能搞清楚相應的功能。X7提供六座、七座兩種座椅布局配置。兩種座椅配置的車型，第三排座椅的空間都很寬裕，普通體型的成年人乘坐第三排也很舒適，但是依然存在SUV第三排座椅的通病——頭部空間有限，所以我們不建議個頭較高的乘客長時間坐在第三排。五區空調控制，第三排為獨立控制區，雖然這樣細致的區域劃分周全的考慮到了每一位乘客，但是對於在這樣一個小空間內，有必要提供如此多分區控制嗎，恐怕更多是形式大於內容吧。
車尾上，BMWX7的設計與車頭比起來要收斂很多，不過看起來比它的兄弟BMWX5橫向視覺被拉寬很多，車頂後擾流板的設計運動感十足。新車尾燈的設計格外時尚，並在兩端尾燈中間採用鍍鉻條進行連接，格外的時尚。排氣上，新車採用雙邊單出的設計，並在排氣尾喉上採用鍍鉻材質進行裝飾，充滿運動與豪華感。
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