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近些年來,大陸汽車市場的銷量一直都非常不錯,這得益於國家的繁榮富強,國家富裕了,咱們老百姓的口袋才會鼓起來,所以咱們老百姓追求的生活品質也就不一樣了。現在,人們無論去什麼地方都要開車,近一點的還好說,騎個電動車、摩托車就過去了,稍微遠一些的地方,汽車就成了非常必要的交通工具,關鍵是能夠節省非常多的時間,從而更加從容的出來一些事情。每年都會有很多的適齡青年向有關部門遞交申請,考取屬於自己的駕照,即便是拿到駕照不能馬上就有一輛屬於自己的小汽車,但是萬一哪天要開車了,沒有駕照可是萬萬不能的。
不過在駕駛證考試的時候,有的人甚至考了好幾次都無法通過,有的人很快就考完全部的考試項目拿到了自己的駕照。這些人中有「笨蛋」也有「聰明人」,可是為什麼「笨蛋」容易過,而「聰明人」屢屢被掛,駕校教練:相比聰明人而言,我更喜歡「笨蛋」,因為他們更容易過。為什麼是這種情況呢?按正常情況來講,不是說聰明人更加容易拿到自己的駕照嗎?可是教練為什麼還要說自己更加喜歡「笨蛋」呢?
還要說這些「笨蛋」更容易過。首先咱們要說的就是「笨蛋」,並不是真的笨蛋,他們的笨不是體現在智商上,而是在汽車駕駛方面比起一般人來說接受程度更加的緩慢一些。不過聰明人就不一樣了,聰明人在學習的時候,基本上教練說一遍,這個學員就能夠做到八級不離十了,剩下的就是一些細節地方的調整,調整好之後教練也就非常省心了,基本上讓這個學員自己開車聯繫就可以了,教練就是在一旁指點一下而已。
那麼講道理的說,聰明人到考試的時候才是更加容易過的,可為什麼教練還要發出這種截然相反的表態呢?其實在駕校練車的時候,對於這些個「笨蛋」教練是非常發愁的,要是這一批學員中有這麼兩個「笨蛋」,可能教練的腦子都給弄「炸」了。所以每當到了這種「笨蛋」學員來練車的時候,教練就必須亦步亦趨的跟著,反復和學員強調知識點、指點學員的駕駛技巧,告訴學員在什麼時候應該怎麼操作,恨不得把自己的手借給他。
兩相比較之下那種聰明人、一學就會、一點就通的學員,教練就相對來說比較放心了,一般情況下,讓他們在練習場地內多練幾次,就直接考慮安排他們參加考試了。要知道一個人平時練得再好,也是比不上考試的時候跑的這一圈的。到了考試的時候,「笨蛋」們會因為緊張,一遍又一遍的想著教練之前講的重點,滿腦子都是教練那張「可憎」的面孔,說實話只要是個「笨蛋」教練平時就沒少吼他。
而「笨蛋」為了解脫,在考試的時候是非常上心的,腦子里邊都是那個可惡的人平時講的一些技術點,有時候考著考著就通過了。而聰明的人平時學車的時候有自己積累下來的經驗,考試的時候可能就沒有之前練車那麼用心,覺得不就是個這嘛,認為自己簡簡單單就能通過了,也就沒把考試當成什麼大事。這樣一來,往往是因為聰明人在考試時的自大驕傲,很容易就掛了。教練們也就因為這種情況,更加喜歡能夠快速通過考試的「笨蛋」了。