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長安汽車-長安CS75
官方指導價：7.98-18.48萬元
本文來自 雪花新聞，本文標題：長安CS75這款車的越野能力何如？叫這11位車主告訴你吧！ ,轉載請保留本聲明！
車主一越野：CS75的操控性肯定不比豪車，但作為這個價位的車型也是讓人滿意了，方向盤指向精準，高速沉低速輕，6MT的手動檔掛檔也很清晰，有吸入感，就是2檔換3檔時感覺有一些不是很順暢，可能是我還沒有充分適應吧。
車主二越野：小七自帶的電子輔助系統對車身的操控起到了至關重要的作用，不論對於過彎，還是坡起，車身穩定那都是杠杠的，如果是四驅的我相信越野功能也會很不錯。
車主三越野：手動擋不錯，離合很輕，自動駐車功能太好用了，上坡再也不用擔心溜車問題，尋軌倒車功能很實用，前後距離可以靠得很近都不會碰上。
車主四越野：操控個人覺得很好，底盤支撐性和整體性不錯，方向也比較精準，虛位小，基本是指哪兒走哪兒。剎車屬於踩多少有多少，比較能給人信心。
車主五越野：越野這塊倒尚未嘗試，如果是沙漠或更加惡劣環境，那麼選擇四驅款CS75會更加適合一些，況且從電視新聞中了解到CS75在各項拉力賽越野賽的成績也是非常的不錯，因此越野也是不在話下的。
車主六越野：轉向不是太輕，也不重，女性開也不費力，男性開也覺得SUV該有的沉穩也不缺，指向性也好，後懸架有點硬，過減速帶，或者坑窪路面就很顛簸了。
車主七越野：操控目前還不好說，就這幾天看的感受來說吧還行，低速方向蠻輕的，等速度起來以後方向慢慢的加重真的不錯其他功能在摸索中後期再續上吧。
車主八越野：方向盤很輕一只手隨意打方向，剎車也是很到位的聽腳的指揮，避震稍微偏硬，不過對我來說這才有SUV的派.各個功能鍵也是設計的隨手多能操作而不影響開車。
車主九越野：方向盤非常輕盈且無虛位，一開始還不怎麼習慣，現在感覺非常棒，一個手輕鬆駕馭，當然不建議大家這樣做，安全駕駛才是王道。
車主十越野：操控性一般，方向盤指向性尚可，離合器結合點比較高，起步時稍不注意會有頓挫感。A柱對視線影響不大，但是由於雨刷刷不到頭，堆積起來的髒東西對視線有影響。
車主十一越野：操控方面也是讓我眼前一亮的地方，最開始並沒有對75的操控抱有很好的期望。第一次車友會出去玩，回來的時候因為大家都不是一個地方的所以就分開跑了。