搭載可變缸發動機,2019款君越也可以很省油!

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摘要:同時,同級別唯一的可變缸發動機是新君越的一大優勢,再結合下調的入門級價格,能夠看到新款君越的誠意所在。總體來看,2019款君越的產品力提升很明顯,造型變得更加大氣,以及Avenir車型營造出的高級感。

本文由鋮然新媒體工作室原創出品,作者華錚。

本文來自 雪花新聞,本文標題:搭載可變缸發動機,2019款君越也可以很省油! ,轉載請保留本聲明!

最近,上汽通用汽車別克品牌2019款君越正式上市,包括Avenir車型,售價為23.98-28.98萬元。君越作為別克品牌旗下的中型轎車,給人以豪華、大氣的印象,同時在合資品牌B+級市場具備一定的影響力。2019款君越的變化非常明顯,產品力有很大升級。

新款君越依然是別克家族化飛翼式的前臉,大面積的進氣格柵,彰顯豪華感。車尾進行了調整,兩側全LED尾燈由鍍鉻條相連,新車看起來十分穩重,大氣。對於一輛5米長的大車來說,君越車內的乘坐空間以及舒適性,都能極大的滿足消費者。事實上,這一級別的車型除了高級感,普遍都會帶來豪華的乘坐感受。

然而,2019款君越最值得我們關注的還是它配備的動力系統。新車採用了第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機,可提供177kW的最大功率和350Nm的最大扭矩,並且滿足「國六B」排放標準。傳動方面匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。這套動力組合不僅帳面數據處於同級別優秀的,而且發動機採用了同級唯一的可變缸技術。

該發動機採用了35MPa高壓缸內直噴、TriPower可變氣門管理技術、雙渦管渦輪增壓器、多軌道的凸輪軸。其中TriPower可變缸技術,是根據車輛在不同的道路情況下,發動機會在四缸高性能、四缸經濟和兩缸超經濟模式之間切換。這樣的優勢在於兩缸模式下燃油經濟性最高可提升15%,綜合工況下的百公里油耗低至6.9L。從這台可變缸發動機上,展現了通用的研發實力,同時也改變了君越以往 「油老虎」的形象。相信這能夠讓2019款君越的競爭力再次提升。

再看市場售價方面,同樣是2.0T版本,這次的2019款君越的入門價格為23.98萬元,要比老款車型便宜了3萬元,而且Avenir版本也下調了2萬元。盡管整體價格便宜了,但新款君越並沒有簡配。比如新車配備的別克eConnect 2.0互聯技術,給用戶提供更豐富的駕駛體驗。可見2019款君越在動力、配置等方面反而是升級的。這一做法值得我們稱讚,從而為消費者帶來更低的購車門檻。

對於消費者而言,如果預算比較充足,在這一細分市場選擇動力相對充沛的版本是非常有必要的。無論作為代步工具還是滿載出行,它都能讓駕駛者獲得更高的駕駛品質。另外從燃油經濟性考慮,它都要比「小馬拉大車」更合適。

總體來看,2019款君越的產品力提升很明顯,造型變得更加大氣,以及Avenir車型營造出的高級感。同時,同級別唯一的可變缸發動機是新君越的一大優勢,再結合下調的入門級價格,能夠看到新款君越的誠意所在。(文/華錚)

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