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在各大合資品牌中，德系和日系的地位都在韓系之上，作為韓系合資品牌的北京現代的銷量表現可以用不溫不火來形容，而旗下的勝達作為一款重磅車型，這些年在市場的表現也不盡如人意，為了改變這一現狀，取得不錯的市場地位，北京現代將推出第四代勝達，據悉，第四代勝達將在幾年4月底上市。簡單來說，如果第四代勝達的價格樂觀，那麼成為下一個銷售奇跡也許不成問題。
第四代勝達採用的是現代汽車最新家族式設計語言，外觀煥然一新，現款SUV無一能及。新一代勝達最大改變就是外觀，而外觀的改變以前臉最為突出，進氣格柵尺寸更大，給觀者以更具衝擊力的視覺體驗，日間行車燈由一覺粗壯的鍍鉻條與前格柵相連，狹長且犀利；日行燈下方的大燈同樣採用LED光源，嵌入前臉兩側。據悉，此款車型燈組內全部採用的是LED光源，但是否是高配的專屬還不得而知
來到車身側面，整體上給人感覺到的是一條平滑流暢的車身線條，但是細看之下，一條貫穿車身的腰線便將車側線條的肌肉感打造得淋漓盡致；行李架，車窗邊以及護板全部飾以銀色，增添了一絲奢華感，同時更具運動氣息。
第四代勝達的車尾設計與海外版稍有不同，全新勝達採用海外版第十代索納塔的相同設計，雖說貫穿式外燈的設計已經不是個新鮮設計了，但是與此款車型配備得相得益彰，不僅沒有拉低整車的顏值，反而使整體的視覺效果更為出眾。
全新勝達肉眼所見的亮點主要集中在外觀，相對於外觀的經驗成都，內飾可用「樸素」來形容。整體上並沒有什麼出挑設計，反而中規中矩，以實用性為主，簡潔明了的無刻意感倒平添了幾分大氣。中控台上的整齊分布著各大功能區，使用起來一目了然；儀表盤為7寸的全液晶屏材質，中控屏也是全液晶，且是10.25英寸的大螢幕，集成了百度智能網聯繫統，大氣的同時不乏科技感。
全新勝達定位中大型SUV，長寬高分別為4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，新車的尺寸全面超過了以空間大據稱的SUV霸主漢蘭達。全新勝達分2+2+2以及2+2+3兩種座椅布局，一般來說，三排座椅的SUV車型很難保證第三排的舒適度，因為空間狹窄，但是得益於更大尺寸的第四代勝達可以更好地保證第三排的乘坐體驗，而且二三排的座椅均有一鍵折疊功能，放倒後亦能取得更大的車內空間。除此之外，全新勝達的前排座椅還具有通風加熱功能，支持主駕駛座側10向調節，副駕駛座側8向調節。
更值得一提的是，第四代勝達採用了指紋識別技術，通過啟動鍵可采集兩個人的指紋，每個人可采集3個手指，這樣一來，無需鑰匙便可啟動車輛，開門鎖門自然也不在話下，此款車型的指紋識別技術也是全球首次採用在量產車上。然而，全新勝達的上市銷售至少要在四月底，國產後的全新勝達是否會保留這項「黑科技」需要大家拭目以待。
動力方面，全新勝達搭載的是Theta II 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為176.5kW，最大扭矩為353牛·米，動力參數表現優秀，與銳界2.0T車型不相上下，比漢蘭達動力更足。傳動上匹配的是8速手自一體變速箱，8AT檔位跨度達到了7.4，配備按鈕時換擋設備
新一代勝達在外觀上採用時下流行設計，較於現款更加年輕化，而配置上也是表現得異常優異，其舒適度及駕駛體驗都不輸此款車型中具有王者地位的漢蘭達，或許是讓北京現代從此在銷售市場取得不錯成績的一擊重彈，但是別忘了，價格也是決定銷量的關鍵，就看此款車型在價格上會給車迷們帶來怎樣的驚喜了。老款車型的售價在22.48萬~28.98萬之間，而新款做了全面升級，指導價勢必有一定程度的提高，我們可以期待一下。