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又一豪華SUV價格刷新低！上市半年降4萬，跌至22萬，還買昂科威？
國產入門豪華SUV這幾年來越來越火熱，BMWX1算是打了頭陣，率先將豪華SUV價格門檻拉低至30萬以內區間，只是問世之初卻不太受歡迎，直到早兩年新一代BMWX1入市後，才開始成為該級別霸主。緊隨BMWX1後，國產奧迪Q3開始投放市場，上市後迅速走熱，直至今日依舊是炙手可熱的選擇。這些入門級豪華SUV的存在意義在於，以相對親民的價格，讓更多對豪華品牌早已夢寐以求的人，更容易的完成自己的「豪車夢」。
從2018年銷量看，BBA三大入門緊湊型豪華SUV，BMWX1目前最為火熱，去年大賣89929輛，只是低配為1.5T三缸動力，總讓人難以接受，即使它價格真有吸引力。奧迪Q3銷量73729輛，作為綜合實力均衡的一款SUV，尺寸沒有BMWX1大，略顯小氣。最後是不像SUV的SUV賓士GLA，銷量61003輛。這幾款車幾乎壟斷了國內入門豪華SUV市場。
去年8月29日，這一級別來了個攪局者凱迪拉克XT4，售價25.97-39.17萬，全系標配最新2.0T動力，相比對手低配1.4T/1.5T/1.6T小排量動力，無疑更加厚道。目前這款車已經開始逐漸走俏，今年前兩月銷量8720輛，月均超4千輛，已趕超賓士GLA的7881輛，接近奧迪Q3的11108輛，與BMWX1差距仍大。
剛上市幾月就降價四萬，跌至21.97萬，鐵了心要與對手一爭高下？
作為豪華品牌中，去年風頭正勁的凱迪拉克，銷量超22萬輛，31.8%的增速位列豪華品牌第一名。凱迪拉克旗下車型，降價力度之大也是部分對手所望塵莫及的，諸如XTS、ATS-L、CT6等，動輒幾萬，甚至十來萬的降幅使得各款車型性價比大增。
去年8月底上市的凱迪拉克XT4，優惠迅速飆升。目前我們從終端市場打探到，凱迪拉克XT4讓利已高達4萬元左右，以28T 兩驅技術型為例，指導價25.97萬，實際裸車價僅21.97萬左右。相比下來，BMWX1、奧迪Q3、賓士GLA三款車型的2.0T入門版，售價分別為30.98萬、27.98萬、31.80萬，不管是指導價還是實際優惠後售價，凱迪拉克XT4都有不小優勢。20萬出頭的價位，甚至可以吸引部分打算購買昂科威、途觀L等入門中型SUV的潛在消費群體。
作為入門凱迪拉克SUV，XT4並不顯得小家碧玉，凱迪拉克家族鑽石切割設計，賦予這款車霸氣硬朗的形象。諸如閃電式日間行車，飛翼式尾燈等設計DNA，與大哥凱迪拉克XT5一脈相承。提供運動版和風尚版兩種不同設計風格車型，最大區別在於，前者格柵為蜂窩狀，後者為點陣鍍鉻格柵。
尺寸在同級別頗有優勢，長寬高4600/1881/1627mm，軸距2779mm，到底有多大？舉例對比下，奧迪Q3車長4398mm，看著比較大的BMWX1，長度4565mm，凱迪拉克XT4均占有優勢。軸距比BMWX1則僅小1mm，遠強於奧迪Q3和賓士GLA。即使和別克比較熱門的昂科威停在一起，XT4也不會顯得小，尺寸上僅車長小67mm，軸距反而要大29mm。根據我們此前到店體驗，172cm體驗者調整好前排駕駛姿勢，座入後排，頭部三指，腿部兩拳的空間富餘，能夠滿足一般日常使用。值得提醒的是，凱迪拉克XT4中央地台高，同時沒有配備中央頭枕，導致中間乘客的乘坐舒適性難有保障。
凱迪拉克XT4內飾層次感豐富，沒有因為它是入門豪華SUV在做工用料上有縮水，軟性材質大面積覆蓋，輔以縫線和木紋飾板（運動版為仿碳纖維）組合搭配，營造出豪華SUV應用的檔次感，第一印象不廉價。
從獲得銷量數據看，凱迪拉克XT4車型受歡迎程度兩極化極為顯著，低配兩款車型，28T 兩驅技術型和28T 兩驅豪華型買的人多，售價分別為25.97萬和27.97萬，高配28T 四驅鉑金版和28T 四驅鉑金運動版因為配置極為豐富，也賣得不錯，售價為35.27萬和39.17萬。
以低配車型28T 兩驅技術型為例，配備了18寸輪圈、胎壓顯示、倒車雷達、定速巡航、全景天窗、全車無鑰匙進入/啟動、方向盤換擋、皮/織物混搭座椅、主駕駛電動調節、8寸中控屏、LED大燈等配置。
貴2萬的28T 兩驅豪華型，增加了倒車影像、帶記憶電動尾箱、方向盤加熱、仿皮座椅/帶座椅加熱、副駕駛電動調節等配置。
凱迪拉克XT4配上了最新2.0T動力，在巡航工況下，可自動關閉兩個氣缸達到節油目的。最大輸出177kW/350Nm，部分車型配適時四驅系統，0-100km加速僅7.6秒（四驅車型7.9秒）。根據車主反饋，凱迪拉克XT4百公里綜合油耗在10L上下，屬於同級平均水準。
凱迪拉克XT4有哪些讓人不滿意的地方？
根據車主反饋：受到吐槽最多的是後排中間位置乘坐舒適性低，沒有頭陣+地台凸起高，導致不適合長期乘坐。內飾做工和細節有提升空間。
又一豪華SUV開始走俏！降4萬，跌至22萬，可以放棄BMWX1了？說的就是凱迪拉克XT4。如果您的購車預算在22-30萬區間，會考慮選擇凱迪拉克XT4嗎？還是選BMWX、奧迪Q3、賓士GLA等同級別豪華SUV，或昂科威、途觀L等普通品牌入門中型SUV，歡迎討論。