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摘要：有網友說自己的朋友結婚，開了一輛大眾輝騰當做婚車，在接新娘的時候發生了不愉快，許多人都賤輝騰當成了桑塔納，雖然這輛車的款式有些老，但在當時這輛車的售價就要140萬元，雖然不能說是頂級的車輛，但也是能和賓士BMW相比較的車型。兩個品牌最大的區別應該就是品牌了，人們對品牌的認識度不一樣，對車輛的認同感也不一樣，就像在提到豪車的時候大家第一時間想到的就是賓士、BMW或者是奧迪，而不是輝騰。
汽車市場中的競爭很激烈，許多品牌為了能夠留住消費者的視線，會不同的更新自己的車輛，但是車輛的設計受到了許多的限制，比如動力系統、底盤和轉向系統等。這些限制使車輛在外形上的變化不明顯，這就導致市場上有許多的車輛在外形上很相像。就像是有人會將高爾夫認成大眾POLO，或者是將某個款型的途銳錯認成途觀，還有人將輝騰認錯。開140萬輝騰去農村接新娘！鄰居都認為是桑塔納：開雅閣也比這強。
本文來自 雪花新聞，本文標題：開140萬輝騰去農村接新娘！鄰居都認為是桑塔納：開雅閣也比這強 ,轉載請保留本聲明！
有網友說自己的朋友結婚，開了一輛大眾輝騰當做婚車，在接新娘的時候發生了不愉快，許多人都賤輝騰當成了桑塔納，雖然這輛車的款式有些老，但在當時這輛車的售價就要140萬元，雖然不能說是頂級的車輛，但也是能和賓士BMW相比較的車型。還被鄰居嘲諷說只要要開一輛美凱瑞過去。
輝騰其實和賓利是在一個生產線上生產的，不僅技術相同，在許多的配置上都是用的同一種零件。許多經常修理豪車的工人都知道在這款車在發動機的選用上是W12，與賓利也是同步的，除了這些方面，在底盤的設置上還有轉向機制上都是一樣的。將賓利的底盤和輝騰的底盤一堆比就知道了。
輝騰剛上市的時候在價格上與BMW760和奧迪A8的價格在統一條水平線上，一經亮相就有了23萬的年銷量，並且在後續還在不停的增長。但是輝騰在製造上有著更高的成本。因為輝騰當初的製作是堅持純手工，並不會因為需求量增加而將質量降低。就連後備箱的支撐桿都是使用了更結實的鋁制，內飾雖不豪華但勝在精致，許多人都將輝騰稱做平民版的賓利。可以見的這輛車在人們心中的位置，
而且最早的輝騰是可以定制的，想要加入更多的木材就加入木材，想要加入什麼樣也元素也是都可以的，與賓利一樣也是純手工打造。兩個品牌最大的區別應該就是品牌了，人們對品牌的認識度不一樣，對車輛的認同感也不一樣，就像在提到豪車的時候大家第一時間想到的就是賓士、BMW或者是奧迪，而不是輝騰。
所以說車輛的命運雖然取決於質量，但在很大的程度上也受著品牌的影響。這就是為什麼輝騰和賓利是相似的，命運卻又不相同。