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想必現在廣大的小夥伴在購車的時候，看到那汽車市場上各種各樣的車型可能都是看的眼花繚亂了吧，再加上那4S銷售人員的吹捧忽悠，說不定大家頭腦發熱就是一下子入了坑。
所以大家在買車之前一定要做好相關的功課，最好是能夠選定目標，這樣才能夠確定適合自己又心儀的車子。
不過在這選購汽車上也是有著很多的技巧的，就比如汽車上的排氣管，那麼就有人問了「一根排氣管」和「兩根排氣管」有什麼區別？今天小編就來為大家慢慢講解。
眾所周知，這排氣管的作用是來給汽車排出廢氣用的，以此來降低汽車排氣時產生的壓力。
同時還能夠減少噪音和污染，不管排氣管有著幾根，都是汽車上必備的結構。
許多4S店的銷售員都是會極力的推銷排氣管比較多的汽車，原因也不無非就是排氣管越多的車子，它相對的價格就是更高。
可難道這排氣管越多的汽車就真的是更好嗎？可以這樣說，汽車發動機的動力越大的話，那它所需要的排氣管也就越多。
如果汽車發動機的運轉比較小，那麼排出的廢氣肯定不會很多，所以這樣的汽車只需要一根排氣管就夠了。
其實還有一些車型有著兩根排氣管，雖然外觀看上去高大上非常的霸氣，但其實只是為了迎合買車人的心理。
雖然它的排量並不是很大，但是在兩根排氣管的作用下可以顯得很漂亮。
並且在車子怠速的情況下，只有一根排氣管是有作用的，另一根也就是一個擺設，最多也就是起到一個輔助作用。
而運動型車子總是有著兩個排氣管，是因為這些車型排量大所以才需要兩根排氣管，而排量比較小的車子用一個排氣管是綽綽有餘了。
如果你車子的排量很大的話，那就一定要安裝上兩根排氣管了，如果這時候不安裝的話很有可能會導致車子的損壞。
雙排氣管的車子其實也是有著一些缺點的，就是它的造價成本會比一根排氣管的造價成本就高一些。
在底盤上的空間設計要求也就是更高，說白了，就是汽車變向的加價了。
但我們也不一定要因為排氣管的設計，而去真正的讓我們決定不去選擇這一款車。
但是這個車型的排量對於我們買車的影響還是比較大的，就比如我們該是選個大排量的還是選個小排量的，還是選擇渦輪增壓又或者是自然吸氣的呢？
對此大家都有說明看法，歡迎在下方留言評論！