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開車時，最煩的就是碰到紅綠燈，一般情況，等待時間也不長，頂多兩分鐘，趕巧了十來秒就綠了，大家都是踩下剎車慢慢等。但是，許多新手見了，就會心生疑問，為什麼老司機等紅燈時會一直踩剎車？
如果等待時間比較短，踩剎車就很方便，不需要費力拉手剎。但如果時間長一點，建議還是拉手剎比較穩妥，特別是自動擋的車子，同時還要把檔位切到N擋，如果一直處在D擋，發動機就會一直保持運轉，次數頻繁了，也容易積碳。
不少新手在等紅燈時，會採用離合加剎車，同時車子掛著一檔，等著綠燈一亮，馬上沖出去。這樣一通操作，看起來很帥，但萬一不小心腳松了，就很容易追尾，而且一般這麼做的時候，都是處在車輛的第一排，前面就是人行道。
也有很多人習慣掛P擋，特別是等的時間長一些的情況下，看似更加省事，但也不安全，掛P擋的時候，變速箱處在鎖止狀態，如果這時後邊追尾，整個變速箱很可能就報廢了。
一般來說，在等紅燈時，空擋加手剎，是比較正規的操作，不僅安全，對車子也好。不少D擋踩剎車的車主，可能因為等待時間稍長，心里就放鬆了，或是車里翻找什麼東西，腳下就沒留意。不少老司機表示，長踩剎車，對剎車泵也很不友好。此外，綠燈通行的時候，松腳剎也別太著急，要注意觀察四周。
究竟怎麼操作，還是以安全為第一，損不損車，方不方便，還在其次。其實只要養成習慣，手腳到時自覺就知道怎麼做了，也不會很麻煩。在等紅燈時，一直踩剎車，拉上手剎，自動擋別忘記掛空擋，這樣才能保證安全。