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平行進口中東版霸道2700,從08款到現在的19款,外觀內飾都有了不小的變化,但是動力總成和機械結構方面沒有太大的改變,只是由4速變速箱更新到了6速變速箱,更加密集的齒比,讓高速巡航下的油耗得到了有效的降低。
不過對於動輒達到13升以上的油耗,讓老版本的87升油箱對續航方面顯得力不從心,你可能需要頻繁的進入加油站,下面介紹一款在大油箱里性價比最高的中東版霸道2700,全新升級的150L大油箱,完美解決了續航能力的短板。劃重點的是,目前中規霸道全系仍然只有87L油箱的版本,只有平行進口的中東版才有150L大油箱版本。
車型名稱:19款霸道2700TX鐵輪外掛天窗丐版
車輛配置:後掛備胎、2安全氣囊、17寸鐵輪轂、電動天窗、手動座椅、多功能方向盤、後排車頂出風口、150L大油箱、冰箱、胎壓報警
車型特點:後掛備胎、有天窗、大油箱、長續航
港口報價:46萬
推薦指數:★★★★★
車型名稱已基本說明了這台車的特點,外掛備胎、有天窗、丐版,目前港口的售價為46萬,和它配置相當,唯獨少了一個天窗的車型,目前報價為44萬,如果對天窗沒有任何需求的車友,完全可以考慮無天窗版,畢竟便宜了兩萬,用這節省下來的兩萬塊,完全可以把這台丐版車型改裝到高配。
但是,如果你喜歡天窗的話,就不要想著買台更低的配置去改裝天窗了,主要是天窗的改裝費用也在萬元以上,最後算下來並沒有為你省下多少錢,這種需要再車體上開洞的配置,還是原廠的更靠譜一點。
內飾方面依然比較簡陋,霸道這個車型還是以實用為主,本來就和豪華無關,原廠的絲絨座椅舒適度還不錯,就是沒有皮革座椅顯檔次和方便清理。
雖然是丐版,但是車輛機械部分的功能還是齊全的,中央差速鎖、2檔起步、高低速四驅切換一應俱全。配置中的2氣囊指的是全車只有方向盤、和副駕駛前方的兩個安全氣囊,作為2019年,這僅有兩個安全氣囊的配置的確顯得有些寒酸,不過高大的車身,寬闊的視野,兩噸以上的車身自重,大梁式底盤,還是能提供很多心理上的安全感的。
這台2019款中東版的霸道2700,依然採用了是2+3+2的七座布局,最後一排座椅和第二排座椅放倒以後,整體後排可以成為一個全平的空間,無論是裝載貨物或者臨時休息,都非常方便,有人也把這種設計叫做移動中的「床」。
走到車尾,你沒看錯,這台車進口到國內最原始的狀態就是這樣,沒有後備胎罩,真是把硬派(扣門)體現得無微不至,但是這也無傷大雅,後配一個備胎罩也沒多少錢,並且這種塑膠件,也沒有必要追去原廠,要求車商送你一個就好了。
雖然霸道2700這台車有著永開不壞的信仰加持,但從當初的32萬起售到現在10萬以上的價格漲幅,對他的銷量還是有著很大的殺傷力的,讓他原本的潛在客戶群體不得不改變了購車方向,不過這並沒有讓他完全沒落,因為在40到50萬的價格區間,仍然沒有哪款車能跟他從外形氣質、口碑、以及耐用性上能進行充分的較量,如果有的話,那就是硬派越野銷量新星–日產途樂Y62。