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3月28日，比亞迪純電矩陣的旗艦產品全新一代唐EV正式發布。全新一代唐EV主打高性能，內外兼修的國際化品質與比亞迪核心的三電技術和智能科技優勢，共同成就了「豪華科技雙旗艦純電SUV」的越級產品力。新車共推出四驅和兩驅兩個版本五款車型，綜合補貼後售價分別為：全新一代唐EV 600D（四驅五座）- 智聯創世版35.99萬元、智聯創領型30.99萬元、智聯創睿型28.99萬元；全新一代唐EV 600（兩驅五座）-智聯創享型27.99萬元、智聯創悅型25.99萬元。
本文來自 雪花新聞，本文標題：強大力量、中國製造！比亞迪全新一代唐 EV開啟新性能時代 ,轉載請保留本聲明！
在補貼大幅退坡的情況下，比亞迪以最大誠意惠及消費者，本次發布的EV產品，仍按2018年補貼政策制定價格，價格期限持續至2019年6月25日。
超長續航，全新一代唐EV躍然登場
此次比亞迪為全新一代唐EV搭載了全新NCM配比為622的高性能三元鋰電池，得益於e平台高度集成化、標準化的高效成組方式和扁平化布局，全新一代唐EV動力電池系統能量密度高達161Wh/kg。在驅動電機高效率和整車輕量化優勢的性能助力下，全新一代唐EV 600 綜合工況續航里程長達520km，全新一代唐EV 600D綜合工況續航里程長達500km，最大續航長達600km，刷新自主品牌細分市場領域中的續航記錄。
讓0排放的「V8級動力」全民共享
動力方面，全新一代唐EV為消費者提供了兩驅和四驅兩種動力版本。作為前後雙電機驅動的智能電四驅車型，全新一代唐EV 600D擁有毫秒級響應速度，並搭載比亞迪第三代永磁同步電機，最高轉速可達15000轉，雙電機同時工作最大功率可達360kW，扭矩高達660N·m，0~100km/h最快加速時間可達4.4秒，車手實測加速時間更是高達4.1秒，大幅提升動態極限及通過能力，保障出行更快更安全。
發布會現場比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江先生表示：比亞迪的智能電四驅系統足以媲美百萬級V8動力，首次做到了30萬級純電產品的動力V8化。同時，與傳統的V8動力進口車型相比，購買全新一代唐EV 600D零排放，且不需要支付高昂的稅費，用車成本也更低，經濟性優勢顯著，比亞迪用技術創新滿足了中國主流消費群體對V8極致動力的向往。
80kW極速快充，暢快不等待
得益於比亞迪自主研發的全新配方NCM622三元鋰電池，全新一代唐EV的電池系統擁有更強的電化學活性、更強的穩定性、更長的循環壽命，作為比亞迪純電矩陣中首款支持80kW升壓快充的量產車型，通過提高充電口、線束等硬件過流能力，提升電池充電倍率，來做到直流大功率充電功能。在全新一代唐EV快充技術的支撐下，雖然電池容量高達82.8kWh，但依然做到了SOC 30%~80%僅需30分鐘，有效解決了出行中「補電焦慮」的痛點。
值得一提的是，這套充電技術還保留了「充電樁適應能力超廣」的比亞迪優良傳統，能匹配市面上絕大多數的公共充電樁，避免「有樁不能充」的尷尬境地。
整車三大系統OTA，讓強大智能持續進化
智能化方面，隨著比亞迪D++開放生態戰略的發布，開放了整車341個傳感器、66項控制權，全新一代唐EV作為王朝系列中的標桿型產品，被賦予了業內縱深更大、更廣的整車OTA功能，不僅在智能網聯繫統層面，包括底盤系統和電氣化控制系統等方面也擁有全面「進化」能力。搭載的博世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、並線輔助系統、交通標誌智能識別等駕控配置，做到了L2級別智能駕駛並可以實時遠程進行系統和功能的升級。
全新一代唐EV作為承載比亞迪造車核心技術優勢的旗艦車型，本次上市，對於比亞迪來說是產品矩陣進一步完善的標誌；對於行業和細分市場來說，是再一次刷新技術高度、引發行業變革的信號；而對於消費者來說，更是一種對性能車型的新認知和極致動力的新選擇。與消費者站在一起，從消費者痛點出發， 是比亞迪一直念念不忘的初心， 「以技術實力普惠大眾「是比亞迪一直不變的目標，硬核實力+越級品質+技術標桿+豪華科技雙旗艦，強大中國車——全新一代唐EV已經駛來！