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摘要：接下來要介紹的就是這台車的內飾部分，可以看到車上非常貼心，為了避免女司機嫌麻煩，直接去掉了很多機械操作，運用了大量的圓形設計，比如說儀表盤、空調出風口等都是圓的，既提升了美觀程度，又讓實用性大大提升，而且內飾採用的大多是雙色搭配，相信顏色能夠為內飾部分更加加分，吸引年輕車主，並且在注重美觀的同時，性能也沒有落下，這款車究竟能否打動小姐姐的芳心呢。雖然有不少女司機車技相當了得，但是依舊會被男車主調侃是「馬路殺手」，小編覺得這句話完全是對女性的不尊重，因為現在馬路上不管是開公車還是的士、私家車，女性車主的比例絕對在大幅度上漲，並且都能做到遵守交通法規來開車，這也導致現在市場上為了迎合女性車主的喜愛，有很多車輛的外觀都被一改再改，從原來的「肌肉美男」變成了「小鮮肉」，試圖用可愛的外觀來吸引小姐姐們購買，本文要介紹的這款歐拉R1「女神版」就是如此，顧名思義就是針對女性群體打造出來的車，接下來小編就給各位簡單介紹一下。
歐拉R1「女神版」上市，外觀呆萌雙色搭配，內飾大量圓形設計
本文來自 雪花新聞，本文標題：歐拉R1「女神版」上市，外觀呆萌雙色搭配，內飾大量圓形設計 ,轉載請保留本聲明！
雖然有不少女司機車技相當了得，但是依舊會被男車主調侃是「馬路殺手」，小編覺得這句話完全是對女性的不尊重，因為現在馬路上不管是開公車還是的士、私家車，女性車主的比例絕對在大幅度上漲，並且都能做到遵守交通法規來開車，這也導致現在市場上為了迎合女性車主的喜愛，有很多車輛的外觀都被一改再改，從原來的「肌肉美男」變成了「小鮮肉」，試圖用可愛的外觀來吸引小姐姐們購買，本文要介紹的這款歐拉R1「女神版」就是如此，顧名思義就是針對女性群體打造出來的車，接下來小編就給各位簡單介紹一下。
從外觀造型來看，採用的是雙色搭配，圓形的大燈設計讓這台車顯得很呆萌，而且由於是一台電動汽車，所以也並沒有中網設計，在車牌的兩段分別是兩個霧燈設計，讓前臉的可愛程度提升了一個檔次，但是小編還是得吹毛求疵的說一句，設計師是否對女性車主的審美有些誤解？這台車的造型是比較軟萌，但是顏色搭配也太醜了吧，在馬路上完全就不想多看一眼的那種類型，難道會讓女司機產生衝動消費嗎？
而車尾部看起來就好多了，尾燈造型用的是兩根LED光源，周圍用了一圈紅色燈帶包裹著，辨識度大大提升，並且能為外觀造型提供更強烈的可愛風格，該車的尺寸為3495*1660*1530MM，軸距為2475MM，該車的尺寸不算很大，主要是消費群體還是以女司機為主，輪圈造型更前臉比起來，可以說一個在天上一個在地上，為外觀增添了動感時尚以及運動感。
接下來要介紹的就是這台車的內飾部分，可以看到車上非常貼心，為了避免女司機嫌麻煩，直接去掉了很多機械操作，運用了大量的圓形設計，比如說儀表盤、空調出風口等都是圓的，既提升了美觀程度，又讓實用性大大提升，而且內飾採用的大多是雙色搭配，相信顏色能夠為內飾部分更加加分，吸引年輕車主，並且在注重美觀的同時，性能也沒有落下，這款車究竟能否打動小姐姐的芳心呢？我們拭目以待！
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